1924
Новий Mercedes-AMG CLA 45 став одним із найпоказовіших прикладів того, як виробники намагаються зберегти емоції бензинових спортивних машин в електромобілях. Незважаючи на три електромотори, модель отримала імітацію перемикання передач, синтетичний звук двигуна і навіть вібрації у сидіннях.
Сумарна потужність силової установки становить 671 к.с., а крутний момент — 1759 Нм. Електричний седан уже встановив рекорд свого класу на Нюрбургрингу, подолавши коло за 7 хвилин 32,070 секунди.
Mercedes-AMG налаштувала програмне забезпечення так, щоб під час розгону водій відчував моменти, схожі на перемикання передач у звичайній коробці. Одночасно аудіосистема відтворює звук двигуна внутрішнього згоряння.
Спочатку виробник говорив про імітацію характеру 2,0-літрового турбомотора, однак керівник Mercedes Ола Калленіус повідомив, що система здатна відтворювати й звучання V8.
Для посилення ефекту в передні сидіння інтегрували спеціальні вібратори AMGForce. Вони створюють механічні коливання, що мають нагадувати роботу бензинового двигуна.
При цьому електричний CLA 45 не покладається лише на театральні ефекти. За даними виробника, він розганяється до 100 км/год за 3,0 секунди, а з пакетом AMG Dynamic Plus максимальна швидкість становить 270 км/год.
Батарея має ємність 94 кВт·год. Заявлений запас ходу за циклом WLTP сягає 670 км, що для високопродуктивної моделі є одним із ключових показників.
У Mercedes-AMG таким чином намагаються поєднати характеристики електричної силової установки з відчуттями, до яких звикли покупці традиційних спортивних автомобілів марки.
Джерело: https://www.carscoops.com/2026/08/amg-cla-45-sound-simulation/
