1848
Новий BMW iX3 стане першою моделлю марки з розширеним набором систем безпеки покоління Neue Klasse. Одна з найбільш незвичних функцій стосується моменту, коли водій або пасажир збирається відчинити двері біля проїжджої частини.
Бічні радари постійно контролюють транспорт, велосипедистів та інших учасників руху, які наближаються ззаду. Якщо електроніка визначить, що відчинення дверей може спричинити зіткнення, система не обмежиться попереджувальним сигналом: електронний замок на короткий час затримає відкривання.
BMW не перша застосовує такий принцип. Lexus раніше запровадив систему Safe Exit Assist із електронним замком, а Audi також використовує попередження, здатні ненадовго затримувати відкривання дверей. Проте Neue Klasse отримала й інші функції активного втручання.
Серед них — аварійне підрулювання. За інформацією BMW, автомобіль здатний автоматично об’їхати раптову перешкоду й при цьому залишитися у своїй смузі. Як приклади компанія наводить пішохода, який несподівано виходить на дорогу, або велосипедиста, якого складно помітити за поганого освітлення.
Електроніка також може відвести автомобіль від потенційного бокового зіткнення, а система автоматичного екстреного гальмування тепер реагує і на тварин. Якщо водій втратить здатність керувати, асистент уваги може зупинити машину, увімкнути аварійну сигналізацію та автоматично викликати допомогу.
Окрема функція розрахована на помилки під час паркування. На швидкості до 2 км/год, якщо перешкода розташована ближче одного метра, автомобіль може не виконати незвично різке натискання акселератора та самостійно зупинитися.
Роботу цих систем забезпечує новий водоохолоджуваний комп’ютер допомоги водієві, продуктивність якого приблизно у 20 разів вища за попередника. Після iX3 технології планують поширити на інші моделі, серед яких BMW i3, X5 та 7 Series.
Джерело: https://www.carscoops.com/2026/08/bmw-ix3-safety-tech/
