2143
Італійське кузовне ательє GFG Style, яке очолює легендарний дизайнер Фабріціо Джуджаро, представило новий проєкт, ефектне купе Peralta D на базі потужної Maserati GranTurismo. Автомобіль створено в єдиному екземплярі на замовлення мексиканського магната Карлоса Перальти.
Вибір базової моделі цілком логічний. GranTurismo має ідеальні пропорції класичного GT, які стали полотном для радикальних візуальних експериментів, притаманних стилю родини Джуджаро. Peralta D, за задумом творців, є маніфестом інженерного та дизайнерського мистецтва.
Мідний кузов і незвичайна оболонка
Головною візитівкою Peralta D є її зовнішня оболонка. Майстри GFG Style повністю відмовилися від фарбування на користь натуральної міді, обробленої вручну. Це складний і трудомісткий процес, що вимагав неймовірної точності: метал мав лягти на вигини кузова GranTurismo без найменших дефектів.
Нижня частина авто виконана з металу, тоді як верхня секція являє собою інтегроване дзеркальне скло з вираженим мідним напиленням. Таке поєднання створює сильний візуальний ефект: сприйняття габаритів машини змінюється залежно від кута падіння світла.
Конструкція поєднує класичну алюмінієву базу Maserati із сучасними вуглецевими вставками. Саме це дозволило зберегти жорсткість кузова, попри радикальні зміни у відкриванні дверей.
Двері без традиційної архітектури
Система доступу до інтер’єру повністю розриває зв’язок із традиційною автомобільною архітектурою. У Peralta D немає звичних дверей у класичному розумінні. Водій і пасажир потрапляють всередину через масивний скляний купол, що підіймається, наче ліхтар винищувача.
Для задніх пасажирів передбачено спеціальні двері типу «крило чайки», що значно полегшує посадку у форматі 2+2. Це технічне рішення є прямою відсилкою до культового De Tomaso Mangusta 1967 року, який створив Джорджетто Джуджаро, батько Фабріціо. Така спадковість підкреслює повагу до історії італійського дизайну.
Інтер’єр продовжує екстер’єрну концепцію: мідні акценти гармонійно поєднуються з високоякісною шкірою та преміальними матеріалами оздоблення. Кожна деталь салону, від дефлекторів вентиляції до елементів керування, переосмислена, щоб підкреслити ексклюзивність проєкту.
Чорні антрацитові диски з геометричним малюнком є прямим омажем до стилістики суперкарів 1970-х років, коли експерименти з формою колісних дисків тільки починали набувати масового характеру.
Проєкт демонструє, що навіть серед сучасних серійних автомобілів є місце для справжнього індивідуального підходу. Автомобіль перетворюється на колекційний об’єкт, вартість якого, як зазначено, з роками лише зростатиме. GFG Style знову підтвердили статус лідерів у сегменті спеціалізованих автомобілів, довівши, що сміливість у поєднанні з класичною школою дизайну завжди дає вражаючий результат.
Джерело: autotheme.info
