На оборонній виставці AUSA 2026 у Вашингтоні компанія General Defense представила незвичайну безпілотну наземну платформу. Її створили на основі важкого пікапа Chevrolet Silverado 3500HD, перетворивши знайоме комерційне шасі на машину для військової логістики, евакуації поранених та протидії безпілотникам. Показаний експонат поєднує автомобільні вузли з електричною тягою й обладнанням автономного керування.

За інформацією «Автоцентру», платформа із задніми здвоєними колесами розрахована на вантажопідйомність 3600 кілограмів. Така характеристика робить її придатною для переміщення важкого спорядження та вантажів. Застосування електроприводу має знизити акустичну помітність під час виконання завдань, хоча реальні можливості машини ще належить перевірити на полігоні.
Безпілотний Silverado обладнали змінними акумуляторними батареями ємністю 100 кВт·год і системою автономного керування Gx GroundAgent, розробленою Scout AI. На виставковій машині також встановили лазерний комплекс Locust X3, призначений для боротьби з дронами, та акустичний засіб їхнього виявлення Squarehead Discovair G2+. Випробування нової платформи заплановано на 2027 рік, тож наразі йдеться саме про демонстраційний зразок, а не про серійну машину у військах.

Що відомо про новинку
General Defense привезла на виставку й іншу розробку — тактичний броньований автомобіль Infantry Squad Vehicle у виконанні ISV-U, відомий як M1301. Під час заходу повідомили про намір збільшити оборонне замовлення армії США майже вдвічі, до 12 тисяч одиниць. Цей транспорт розрахований на п’ятьох військових і здатний перевозити до 1450 кілограмів вантажу.
На відміну від експериментального електричного Silverado, ISV-U значною мірою використовує готову автомобільну базу: приблизно 90% вузлів уніфіковано з Chevrolet Colorado ZR2. Машина має 2,8-літровий турбодизель, шестиступеневу автоматичну коробку передач та блокування диференціалів Dana. Обидві розробки показують різні підходи до військового автотранспорту — від використання перевірених цивільних агрегатів до дистанційно керованих електричних платформ.

1004