У китайському Нінбо електричний кросовер Zeekr 7X загорівся біля зарядної станції, а відео з камери спостереження швидко розійшлося соцмережами. Після інциденту виробник провів перевірку та заявив, що цей конкретний автомобіль раніше потрапляв у ДТП, однак інформація про пошкодження та ремонт не була внесена до офіційної сервісної історії.

На записі видно темно-зелений 7X, припаркований поряд із зарядною колонкою. У момент появи іскор автомобіль фактично не заряджався: водій перебував біля передньої частини машини, коли знизу почали вилітати іскри, а за кілька секунд з’явилися полум’я та густий дим. Власник використав вогнегасник і намагався стримати займання до прибуття допомоги.
Після огляду Zeekr повідомив, що раніше автомобіль отримав удар у нижню частину кузова. За версією компанії, саме ці пошкодження могли вплинути на компоненти, розташовані під днищем, причому після ДТП машина не проходила перевірку в авторизованому сервісному центрі марки.
Для електромобілів такі пошкодження особливо важливі, оскільки тяговий акумулятор розташований у нижній частині кузова й захищений спеціальним корпусом. Сильний удар знизу потенційно може пошкодити захист батарейного блоку або інші високовольтні компоненти, навіть якщо зовні автомобіль виглядає відносно цілим.
Виробник не заявляв про системний дефект моделі 7X і пов’язав конкретний інцидент із попередніми пошкодженнями. Водночас цей випадок ще раз показує, чому після удару в днище електромобіля важливо перевіряти не лише підвіску та кузов, а й стан батареї та її захисної конструкції.

858