738
Новий електричний Mercedes-Benz C-Class виявився значно більшим, ніж можна було припустити за першими фотографіями. Формально він має конкурувати з BMW i3 та Tesla Model 3, але за зовнішніми розмірами вже майже заходить на територію старшого E-Class.
Саме габарити стали одним із найбільш несподіваних аспектів новинки. C-Class понад 30 років сприймався як компактний бізнес-седан марки, але електрична архітектура й нове позиціонування суттєво змінили традиційні пропорції.
За розмірами Mercedes випереджає BMW i3
Довжина C-Class Electric становить 192,2 дюйма, ширина — 74,5 дюйма, висота — 59,2 дюйма, а колісна база — 116,1 дюйма. У прямому порівнянні BMW i3 коротший на 4,8 дюйма, вужчий на 1,1 дюйма і нижчий на 0,9 дюйма.
Tesla Model 3 ще компактніша за обидві моделі. Тому майбутня конкуренція між електричними C-Class та i3 буде цікавою не лише через силові установки й запас ходу, а й через різний підхід до самого розміру седана.
Велика колісна база має позитивно вплинути на простір для ніг. Водночас похила лінія даху може трохи обмежувати запас над головою на другому ряду для високих пасажирів.
До E-Class залишилося зовсім небагато
Сучасний E-Class має довжину 194,8 дюйма, ширину 74 дюйми та висоту 57,8 дюйма. Тобто старша модель лише трохи довша, а електричний C-Class навіть ширший і вищий.
Це показує, наскільки умовними стають традиційні назви класів у нову електричну епоху. Майбутній електричний E-Class, імовірно, також стане більшим, інакше між двома моделями залишиться надто мало простору.
Салон використовує переваги електричного компонування, а панель приладів може оснащуватися великим Hyperscreen. Він буде опцією, а без нього автомобіль усе одно отримає три дисплеї, розтягнуті майже від дверей до дверей.
C-Class і i3 готуються до прямої дуелі
Mercedes і BMW підійшли до електричних версій своїх ключових моделей по-різному, але обидві новинки виходять на ринок майже одночасно. Саме тому порівняння продажів і реальної популярності буде особливо показовим.
Mercedes уже на старті намагається дати відчуття автомобіля класом вище за рахунок габаритів і простору. Наскільки покупці готові сприйняти настільки великий автомобіль як C-Class, стане зрозуміло після початку масових продажів.
Поки головне враження від моделі дуже просте: назва залишилася знайомою, але масштаб змінився. Електричний C-Class більше не виглядає компактним седаном у класичному розумінні.
https://autodosug.com.ua/novyi-mercedes-c-class-electric-vyris-maizhe-do-e-class/
