1736
Stellantis повертає Jeep до китайського виробництва через чотири роки після зупинки локальної збірки. Цього разу Китай розглядають не лише як місцевий ринок: нові електрифіковані Jeep мають вироблятися там і постачатися в інші країни вже з 2027 року.
Для цього Stellantis і Dongfeng створили спільну компанію Dongfeng Stellantis Automotive Technology. Обсяг спільного проєкту оцінюється приблизно в 8,2 млрд юанів, або близько 1,2 млрд доларів.
Розробкою автомобілів значною мірою займатиметься Dongfeng. Китайська сторона надасть електричні архітектури, компоненти та технології інтелектуального керування, тоді як Stellantis відповідатиме за бренди, дизайн-концепції та міжнародну дилерську мережу.
Виробництво організують на існуючих потужностях Dongfeng Peugeot Citroen Automobile. Спільна програма включатиме чотири нові моделі — дві Peugeot та два електрифіковані Jeep.
Для Jeep це принципово інша схема порівняно з попередньою присутністю в Китаї. Попереднє спільне підприємство з GAC завершило роботу у 2022 році після різкого падіння продажів: із приблизно 203 тисяч машин у 2017-му до близько 20 тисяч у 2022 році.
Тепер Stellantis хоче використовувати Китай як технологічну та експортну базу. Dongfeng уже має досвід із преміальними електромобілями Voyah та електрифікованими позашляховиками Mengshi, тому частина готових рішень може прискорити створення нових Jeep.
Гендиректор Stellantis Антоніо Філоса підтвердив, що нові електричні SUV та плагін-гібриди мають піти у виробництво в 2027 році.
Уперше Jeep китайського виробництва офіційно планують продавати за межами Китаю. Для Stellantis це спосіб скоротити цикл розробки нових EV і одночасно знизити витрати на створення окремої електричної платформи.
Джерело: https://www.autoblog.com/news/jeep-is-returning-to-china-to-build-electric-suvs-for-the-world
