На автосалоні в Ченду дебютував NXT MK1 EVO — одномісний китайський спорткар, створений не для доріг загального користування, а виключно для треку. Його головна характеристика — співвідношення потужності та маси: при 450 к. с. автомобіль важить лише 760 кг.

MK1 EVO стане першою серійною моделлю шанхайської гоночної команди NXT Motorsport. Машини випускатимуть невеликими партіями для приватних трек-днів і участі в автоспортивних змаганнях.
Низьку масу вдалося отримати завдяки карбоновому монококу та вуглепластиковим кузовним панелям. Вага 760 кг менша навіть за показник багатьох малолітражних автомобілів минулого століття.
Дизайн повністю підпорядкований аеродинаміці. Кузов отримав довгий низький ніс, великий передній сплітер, розвинені бокові елементи та масивне заднє антикрило.
Двері піднімаються вгору, але всередині немає звичного суперкарного комфорту. Салон розрахований лише на водія, а сидіння фактично є частиною силової структури.
Саме крісло не регулюється. Під конкретного водія налаштовують положення керма та педального вузла.
Перед водієм встановлений кермо-штурвал із цифровою панеллю приладів. У машині передбачена телеметрія для аналізу заїздів, а кондиціонер пропонується як опція.
2,3-літровий бензиновий турбомотор розвиває 450 к. с. і 550 Н·м. Для менш досвідчених водіїв передбачені програмні обмеження потужності на рівні 260, 320 або 390 к. с.
Двигун працює із шестиступеневою секвентальною коробкою передач і самоблокувальним диференціалом.
Шасі оснащене регульованими амортизаторами Öhlins та трекшн-контролем. Завдяки дуже малій масі навіть обмежені режими потужності мають забезпечувати надзвичайно високу динаміку.
Джерело: https://focus.ua/uk/auto/765741-kitayskiy-sportkar-nxt-mk1-evo-na-450-sil-predstavleno-foto

1727