816
BMW нарешті назвала цифри, на які чекали всі, хто придивляється до нового електричного кросовера. iX3 50 xDrive — перша серійна машина сімейства Neue Klasse — офіційно оцінена у 61 500 доларів (плюс 1350 доларів за доставку), а її запас ходу за методикою EPA сягає 434 миль. Це майже 700 кілометрів на одному заряді — цифра, яку ще пару років тому мали хіба флагмани вдвічі дорожчі.
Головна інтрига тут навіть не в ціні, а в тому, що BMW фактично перезапускає всю свою електричну архітектуру. Neue Klasse — це не рестайлінг і не косметика, а нова платформа з нуля. Всередині — шосте покоління технології eDrive із циліндричними елементами батареї та штатною 800-вольтовою архітектурою. Простими словами: машина заряджається швидко й не гріється так, як попередники.
Скільки і як швидко заряджається
Тут BMW заявляє серйозні речі. Максимальна потужність зарядки на постійному струмі — до 400 кВт. За десять хвилин біля потужної станції iX3 додає близько 185 миль ходу (це майже 300 км), а повний цикл із 10 до 80 відсотків займає лише 21 хвилину. Тобто зупинка на каву перетворюється на повноцінне поповнення батареї. Для домашньої зарядки передбачений змінний струм на 15,4 або 19,2 кВт через фірмову станцію BMW Wallbox Professional.
Запас ходу залежить від колес: базові 434 милі — це на 20-дюймових літніх шинах, які пропонують без доплати. З іншими комплектаціями цифра коливається від 383 до 434 миль, а показник ефективності MPGe — від 102 до 118. Приємно, що навіть у мінімальній конфігурації результат залишається дуже пристойним.
Що всередині і коли купувати
Салон отримав панорамний інтерфейс iDrive і нову операційну систему BMW Operating System X. За керованість відповідає система, яку в компанії напівжартома називають «супермозком Heart of Joy» — вона в реальному часі керує динамікою й підвіскою. Ще один важливий момент для американського ринку: штатний роз’єм NACS, тобто доступ до мережі Tesla Supercharger без перехідників. Є й двонаправлена зарядка — машина може віддавати енергію назад, наприклад живити будинок.
Продажі в США стартують 25 вересня 2026 року. Конфігуратор і бронювання вже працюють на bmwusa.com — залишити за собою місце в черзі можна за депозит у 1000 доларів. Якщо коротко: BMW зробила заявку на те, щоб електрокросовер перестав бути компромісом. Сім сотень кілометрів ходу, зарядка за двадцять хвилин і ціна, яка не змушує продавати нирку — саме такого повороту від Neue Klasse і чекали.
Джерело: BMW Group PressClub
