535
Серед автомобілістів не вщухають суперечки про те, які машини кращі — сучасні чи ті, що випускалися у 1990-х роках. Попри значний технологічний прогрес, нові автомобілі нерідко критикують за менший ресурс, складність ремонту та надмірну електронізацію. Водночас експерти наголошують: нинішні моделі суттєво перевершують своїх попередників за рівнем безпеки та екологічності. Про це йдеться у матеріалі РБК-Україна.
Сучасні автомобілі створюються відповідно до жорстких вимог щодо безпеки, шкідливих викидів і економічності. Вони оснащуються численними електронними системами допомоги водієві, автоматичним екстреним гальмуванням, контролем смуги руху та моніторингом «сліпих» зон. Саме ці технології значно знижують ризик важких ДТП та рятують життя.
Однак досягнення таких показників потребує складніших конструкцій і здешевлення виробництва. Через це виробники все частіше використовують компактні турбодвигуни, полегшені деталі, пластикові елементи та модульні вузли, які часто не підлягають ремонту, а змінюються лише в зборі.
Серед найпоширеніших претензій до сучасних авто експерти називають:
- менший ресурс двигунів через даунсайзинг і турбонаддування;
- широке використання варіаторів та роботизованих коробок передач замість класичних автоматичних трансмісій;
- збільшення кількості пластикових деталей;
- спрощені конструкції підвіски;
- надмірну кількість сенсорних елементів керування замість традиційних кнопок;
- модульну конструкцію вузлів, що ускладнює та здорожчує ремонт.
Втім, автоексперт Олег Василевський зазначає, що багато претензій до сучасних моделей перебільшені. За його словами, автомобілі 1990-х також вимагали регулярного та якісного обслуговування. Наприклад, легендарні двигуни Mercedes із великим ресурсом служили сотні тисяч кілометрів саме завдяки своєчасному сервісу. Аналогічно й сучасні трансмісії DSG або Aisin здатні працювати довго за умови регулярної заміни мастила, навіть якщо виробник декларує його «довічний» ресурс.
Експерт також наголошує, що підвіска McPherson не є ознакою економії, адже її використовують навіть спортивні моделі преміальних брендів. Основна проблема полягає не у конструкції, а у зниженні ресурсу окремих комплектуючих.
Частина водіїв і сьогодні свідомо обирає автомобілі попередніх поколінь або так звані «капсули часу» — машини з мінімальним пробігом, які десятиліттями зберігалися в гаражах. Однак навіть такі екземпляри можуть вимагати серйозних вкладень через старіння гуми, ущільнювачів, електропроводки та інших матеріалів.
Фахівці підсумовують, що сучасні автомобілі не стали гіршими — вони просто створювалися під інші вимоги ринку. Якщо пріоритетом є максимальна безпека, комфорт і відсутність серйозних проблем у перші роки експлуатації, нові моделі мають очевидну перевагу. Якщо ж власник планує експлуатувати автомобіль десятиліттями та самостійно його ремонтувати, більш привабливим варіантом можуть залишатися моделі старої школи. Саме тому універсальної відповіді на питання, які автомобілі кращі, не існує.
