858
Йдеться про нові Atlas, оснащені електричними приводами кінцівок замість гідравлічних. Такі роботи більш мобільні і за руховими можливостями далеко перевершують не тільки старих “Атласів”, а й людину. Наприклад, вони можуть ходити, розвернувши голову в протилежний бік, а також вільно обертати ногами.
Купівля Hyundai фірми Boston Dynamics почала приносити перші відчутні плоди. Новий робот Atlas, який змінив гідравлічні приводи на електричні, визначений на виробничу лінію корейської марки. Щоправда, чим конкретно він там займатиметься, поки що неясно. Hyundai зберігає мовчання, як і BMW, яка планує задіяти аналогічних роботів, але від Figure, на заводі в американському штаті Південна Кароліна.
Про сам електричний Atlas інформації теж небагато. Відмова від гідравліки дала змогу зменшити його масу, попутно зробивши сильнішим, спритнішим і мобільнішим. Рухається новий робот зовсім не так, як людина. У нього більше ступенів свободи, тому з трюками на кшталт розвороту голови на 180 градусів і обертанням ніг Atlas справляється легко. У кожному конкретному випадку робот вибирає оптимальний спосіб руху і далеко перевершує свого попередника.
На відміну від вузькоспеціалізованих роботів на кшталт фордівського Javier і його прабатька Unimate з 1961 року, які виконують тільки певний набір повторюваних дій, андроїди Boston Dynamics, Figure і їм подібні можуть бути запрограмовані на вирішення широкого спектра завдань. Приміром, такий робот впорається з приготуванням кави, перенесенням невеликих коробок і відчиненням дверей. Чи буде позитивний ефект від використання роботів на виробництві, стане зрозуміло через кілька років.
