192
Своевременное техническое обслуживание автомобиля – гарантия долгой и бесперебойной работы его узлов и агрегатов, а также практичности и первозданного внешнего вида авто. Преимущество и ключевое отличие данного аспекта работ от ремонта, заключается в факте неисправности. Ремонт выполняется постфактум. Техническое обслуживание которое можно заказать на станциях представленных тут https://www.auto2.info/moskva/tehobsluzhivanie/, в свою очередь, нацелено на диагностику и поддержание механизмов в состоянии работоспособности. Иными словами, оно является профилактикой, во многих случаях предотвращающей поломки транспортного средства и невозможность его эксплуатации.
Комплекс работ, выполняемых при проведении техобслуживания легковых автомобилей, включает в себя:
- визуальный мониторинг;
- чистку, промывку систем, моечные работы;
- замену расходных материалов и жидкостей;
- смазку подвижных элементов шасси и кузова;
- техническую и программную регулировку оборудования;
- работы с электропроводкой и освещением.
Этот перечень может содержать прочие регламентные работы установленные изготовителем, на основании различных спецификаций и конструктивных особенностей автомобилей, для разных этапов их жизненных циклов. При проведении некоторых работ этого комплекса, потребуется снятие составных частей авто с помощью специализированных инструментов и определенных навыков. Конечно же, делать всё и кряду не придётся. Выполнение отдельных пунктов и состава работ в них, обусловлено периодичностью, интенсивностью использования транспортного средства, средой в которой оно эксплуатируется и манерой езды.
На основе этих условий базируются такие разновидности ТО, как:
- ЕО – ежедневное;
- ТО-1 – базовое;
- ТО-2 – расширенное;
- СО – сезонное.
Целью ежедневного обслуживания является проверка исправности тормозной и рулевой систем, электрооборудования, осветительных приборов, контроль уровня жидкостей и герметичности их каналов. Помимо этого осматриваются колёса, кузов и регистрационные знаки, а также регулируются зеркала, сиденье и руль. Эти действия выполняются водителем для обеспечения безопасности поездки, непосредственно перед выездом, независимо от места пребывания, времени и маршрута. Не стоит забывать о том, что передвигаясь на неисправном автомобиле, вы подвергаете риску не только свою жизнь, но и жизни ваших пассажиров и остальных участников дорожного движения.
Первое техобслуживание, как правило, проводится в сервисном центре. Сертифицированный мастер выявляет отклонения в работе агрегатов, или возможный заводской брак нового автомобиля на этапе обкатки, когда детали только притираются друг к другу. Прежде всего, данное мероприятие носит предупреждающий характер. В рамках него выполняется компьютерная и стендовая диагностика, способная обнаружить мельчайшие сбои и недочеты в работе авто. При необходимости производится настройка оборудования, замена расходников, чистка и смазка элементов. Обязательным пунктом является замена масла двигателя и контроль уровня всех жидкостей. Сроки проведения устанавливаются индивидуально производителем транспортного средства и указываются в документации к нему.
Второе техобслуживание отличается от других видов своим масштабом, но проводится реже. Перед его началом необходимо провести полную диагностику автомобиля и выявление дефектов деталей. Замене подлежат механизмы с высокой степенью изношенности, уплотнители, прокладки и патрубки, давшие течь. Регулировке – элементы, соединенные в узлы. Важность выполнения этого этапа не может и не должна быть недооценена.
Говоря о сезонном обслуживании, стоит выделить временной контекст. Осуществляется оно два раза в год, перед зимним и летним сезонами. Для каждого из них имеются свои нюансы подготовки автотранспорта. Например, перед первыми морозами требуется сменить покрышки на зимние, а также залить в бачок незамерзающую жидкость стеклоомывателя. Многие водители устанавливают усиленные щётки стеклоочистителей и утепляют двигатель. К летней поре есть смысл проверить состояние кондиционера, если он предусмотрен, а также осмотреть и промыть радиатор.
