497
Cadillac розкрив подробиці нової плагін-гібридної версії XT5 другого покоління для китайського ринку. Кросовер отримав два тягові електромотори, бензиновий двигун-генератор і комплекс напівавтономного керування з лідаром.
Зовні XT5 PHEV наблизили до сучасних електромобілів Cadillac Optiq, Lyriq та Vistiq. Передню частину переробили, додавши нову решітку з LED-підсвічуванням і активний повітрозабірник із керованими жалюзі.
Кросовер отримав аеродинамічно оптимізовані колісні диски та гальма з червоними супортами. Задній бампер також змінили — у ньому більше немає помітних вирізів під патрубки вихлопної системи.
На даху та крилах розташовані лідар і камери кругового огляду. Комплекс працює разом із системою Momenta R7 World Model, яка в Китаї використовується в технології Xiao Yao Zhi Xing.
Електроніка здатна вести автомобіль складними міськими маршрутами, проходити кругові перехрестя, розпізнавати пішохідні переходи, змінювати смугу та реагувати на автомобілі, які раптово перебудовуються перед кросовером.
Силова установка побудована за схемою, близькою до EREV. Дволітровий бензиновий двигун потужністю 150 к. с. переважно використовується для вироблення електроенергії та підзаряджання тягової батареї в русі.
Безпосередньо колеса обертають два електромотори. Передній розвиває 218 к. с., а задній — 150 к. с. Завдяки окремим двигунам на осях реалізовано повний привід.
Батарея підтримує високу струмовіддачу за стандартом 5C. Така архітектура дає автомобілю характер руху електрокара, але дозволяє поповнювати запас енергії за рахунок бензинового двигуна-генератора.
Джерело: https://www.autocentre.ua/news/novinka/cadillac-predstavyv-peredovyi-hibryd-xt5-phev.html
