1296
Китайський Ford Bronco EV виявився одним із найцікавіших електричних SUV марки: велика LFP-батарея, запас ходу понад 400 миль за місцевим циклом і стартова ціна близько $32 тисяч.
Техніка
Електрична версія використовує батарею приблизно 105,4 кВт·год від BYD.
Модель створена як окремий продукт для китайського ринку, а не проста електрифікація американського Bronco.
Є й EREV
Паралельно Ford пропонує варіант із меншою батареєю та 1,5-літровим бензиновим генератором.
Колеса в такій схемі приводяться електромоторами.
Чому модель цікава
Поєднання великої батареї, повного приводу й відносно низької ціни робить Bronco EV сильним за характеристиками.
Продаж у США поки не підтверджений.
На що дивитися поза рекламними цифрами
Для електромобіля паспортний запас ходу — лише одна характеристика. Реальна дальність залежить від швидкості, температури, шин, рельєфу та роботи кліматичної системи.
Не менш важлива зарядна крива: короткий піковий показник потужності не гарантує швидкої зупинки, якщо батарея швидко знижує приймальну потужність.
Велика батарея збільшує запас ходу, але додає масу й вартість. Тому виробники дедалі частіше шукають баланс між ємністю, ефективністю та ціною.
Для нового бренду або моделі потрібно окремо оцінювати сервіс, програмні оновлення й залишкову вартість — ці фактори можуть бути не менш важливими за характеристики на старті.
Джерело: https://insideevs.com/news/804026/ford-bronco-ev-review/
