217
Надежность и эффективность работы сцепления во многом зависит от фрикционных прокладок ведомого диска. Причем это касается не только их состояния в конкретный момент, но и материала, из которого они изготавливаются.
Подбирать фрикционные диски можно как в зависимости от характеристик самих накладок, так и по рекомендациям производителя, который все же лучше знает, какие именно нужны накладки.
Материалы, из которых изготавливают фрикционные накладки:
Органические накладки
Их изготавливают из фенольной смолы, модификаторов трения и разнообразных резиновых смесей.
В итоге их подразделяются на:
Формованные (отлитые) накладки – простой, но прочный вариант накладок, который ныне практически не используется, но в свое время был оптимальным.
Плетеные накладки. В основные материалы вплетается стекловолокно, которое на порядок увеличивает как прочность, так и температуру, при которой они будут разрушаться. В основном используются для различных серийных автомобилей, поскольку их характеристики отлично сочетаются со стоимостью, создавая спрос и популярность.
Усиленные накладки. Основа у них такая же, как у плетеных накладок, но для усиления в них добавляют металлические элементы. Устанавливают их впоследствии на легкие коммерческие автомобили или для езды с прицепами.
Кевларовые накладки
Синтетический материал, который в основном использовали для изготовления разных элементов в космической отрасли, но со временем этот опыт переняли и различные автопроизводители. Материал очень прочный (раз уж используется в космосе), а срабатывает он как нельзя мягче.
В сравнении с органическими накладками они способны прослужить в несколько раз дольше, при этом не только сохранятся сами накладки, но и не будут деформироваться элементы сцепления.
За счет высокой жаропрочности их можно устанавливать на внедорожники, ведь даже их нагрузка не будет критической.
Отдельно специалисты уточняют, что такие накладки довольно трудно устанавливать, поэтому важно, чтобы этим занимались только профессионалы.
Керамические накладки
Керамика, в принципе, неплохо используется для некоторых автомобильных элементов, поэтому неудивительно, что из нее изготавливают и накладки. Материал имеет разные составляющие, которые позволяют выдерживать большие температуры и экстремальные нагрузки.
Из-за материала сцепление будет включаться довольно резко и жестко, что будет неприятно ощущаться, а перед установкой таких накладок элементы конструкции обязательно должны быть смазаны.
Керамические накладки актуальны для использования на гоночных автомобилях, в дизельных грузовиках и хозяйственной технике.
Отдельно выделяется металлокерамика, поскольку там немного другой состав компонентов: повышенное содержание металла обеспечивает более быстрое включение сцепления, когда это важно.
В итоге установка накладок будет зависеть от конкретного автомобиля и появления оправданной необходимости (только тогда, когда родные накладки полностью выйдут из строя).
