Nissan і Honda об’єднали розробку автомобільної електроніки: нові моделі отримають спільну цифрову основу

Сьогодні,   08:52    138

Nissan і Honda домовилися спільно створювати ключові електронні блоки та програмне забезпечення для автомобілів нового покоління. Йдеться не про одну окрему мультимедійну систему, а про базову електронну архітектуру, на якій у майбутньому працюватиме значна частина цифрових функцій машин обох брендів.

Nissan і Honda об’єднали розробку автомобільної електроніки: нові моделі отримають спільну цифрову основу

Компанії планують стандартизувати кілька основних електронних блоків керування, які виконують роль центральних комп’ютерів автомобіля. До переліку входять високопродуктивні ECU на системах-на-кристалі та зональні блоки, що відповідають за окремі частини автомобіля.

Останні новини:  Продажі BYD в Україні різко впали у серпні: марка втратила 69% торішнього результату

Паралельно партнери створюватимуть спільні специфікації для бортової операційної системи, ключових компонентів проміжного програмного забезпечення та програм керування автомобілем. Такий комплекс повинен стати основою майбутніх software-defined vehicles — машин, функціональність яких значною мірою визначається програмами та може розширюватися після продажу.

Nissan і Honda пояснюють рішення швидким розвитком автомобільної електроніки. Чим більше функцій переходить у цифрову сферу, тим дорожчими й складнішими стають розробка програмного забезпечення, тестування та створення власних обчислювальних платформ.

Спільна робота має дозволити двом компаніям не дублювати однакові інженерні процеси. Вони розраховують використовувати сумарний досвід команд, скоротити витрати на створення базових технологій, пришвидшити цикл розробки та отримати ефект масштабу.

Останні новини:  Zeekr 7GT кидає виклик моді на кросовери: 671 сила, швидка зарядка і багажник як у великого SUV

Угода є частиною ширшого стратегічного партнерства Nissan і Honda. Програмне забезпечення визначене як один із головних напрямів співпраці поряд з електрифікацією, оскільки саме цифрова архітектура стає основою систем допомоги водієві, керування силовою установкою та майбутніх функцій автомобіля.

Перші серійні моделі, у яких використовуватимуть спільно створені блоки та ПЗ, планують вивести починаючи з 2029 фінансового року.

Останні новини:  Kia K5 залишиться на ринку ще на кілька років: седану готують великий рестайлінг і новий гібрид

Обидві компанії також заявляють, що продовжать шукати інші напрями співпраці. Їхня спільна мета — пришвидшити розвиток електрифікованих та інтелектуальних автомобілів, одночасно зменшуючи витрати на базові технології.

https://global.honda/en/newsroom/news/2026/c260831beng.html