Renault Symbioz протестували в Україні: що отримує покупець нового сімейного гібрида

Сьогодні,   10:52    269

Renault Symbioz уже дістався українського ринку й потрапив на повноцінний тест. Модель дебютувала у 2024 році та розроблялася насамперед для Європи. В українській гамі вона цікава ще й тим, що стала першим Renault із повною гібридною силовою установкою, офіційно запропонованим у країні.

Renault Symbioz протестували в Україні: що отримує покупець нового сімейного гібрида

Кросовер використовує платформу CMF-B HS, на якій також побудовані Renault Clio, Captur та Nissan Juke. За концепцією Symbioz близький до збільшеного Captur: він має більше місця в салоні та більший багажник, а за позиціонуванням наближається до початкового сегмента C-класу.

Останні новини:  У Києві помітили тюнінгований Toyota Mark II 1999 року: культовий седан має 200-сильну «шістку»

Другий ряд сидінь можна зсувати поздовжньо, збільшуючи об’єм багажного відділення. У повного гібрида заявлено 460 л, а після переміщення дивана вперед — до 592 л. Частина корисного об’єму знаходиться під фальшпідлогою, де також розташована батарея. У м’якого гібрида багажник більший — від 560 до 690 л.

В Україні Symbioz продається у двох комплектаціях — Evolution і Techno. Для кожної доступні дві силові установки: м’який гібрид із 1,3-літровим турбомотором або повний гібрид із 1,8-літровим атмосферним двигуном. Усі версії мають передній привід та автоматичну трансмісію.

Повний гібрид поєднує 109-сильний бензиновий мотор, тяговий електродвигун потужністю 36 кВт, другий електромотор на 15 кВт і батарею ємністю 1,3 кВт·год. Сукупна потужність системи становить 160 к.с., а крутний момент — 275 Нм. У трансмісії використовується багаторежимна коробка з кулачковими муфтами.

Останні новини:  Scania запускає в Україні спеціальну серію вантажівок: частина коштів піде на реабілітацію ветеранів

Ходова частина налаштована щільно: спереду використовуються стійки McPherson, ззаду — напівзалежна балка. На тесті автомобіль упевнено працював на нерівностях і стабільно проходив повороти, хоча спортивний режим переважно змінює реакції керма та акселератора.

Базовий Symbioz Evolution із м’яким гібридом коштує 1 176 000 грн. Повна гібридна система додає 180 000 грн. Techno стартує з 1 228 000 грн, а тестовий автомобіль із панорамним дахом з автозатемненням, електроприводом багажника та іншими опціями коштував 1 511 000 грн. За кредитною програмою Renault Бонус заявлена знижка 100 000 грн незалежно від комплектації.

Останні новини:  Toyota Yaris Cross став найпопулярнішим маленьким кросовером України: названо топ-5 B-SUV

Джерело: https://www.autocentre.ua/new/novinka/test-draiv-renault-symbioz.html