Dacia готує друге покоління доступного електромобіля Spring. Нова модель використовує спільну технічну основу з Renault Twingo та Nissan Pixo, стане практичнішою і більше не залежатиме від виробництва в Китаї.

Перша Dacia Spring стала одним із найдоступніших електромобілів Європи й розійшлася великим тиражем. Тепер Renault Group готує наступне покоління, яке має суттєво покращити якість, простір і поведінку на дорозі. Проєкт створювали паралельно з новими Renault Twingo та Nissan Pixo, тож нова модель отримує спільну основу з цими автомобілями.
Спільна архітектура дозволяє значно зменшити витрати. Для Dacia це особливо важливо, адже головною перевагою Spring була саме доступна ціна. Компанія прагне зберегти цю рису навіть після переходу на сучаснішу платформу, адже для покупців, які обирають цю модель, ціна залишається ключовим аргументом.
Виробництво перенесуть до Європи
Попередній Spring виробляли в Китаї. Через додаткові європейські мита на китайські електромобілі це стало менш вигідним. Нове покоління планують складати разом зі спорідненими моделями Renault Group у Європі, що відповідає загальній логіці роботи групи з виробництвом на континенті.

Перше покоління часто критикували за надто простий салон, слабку шумоізоляцію та скромну динаміку. Новий автомобіль має зробити значний крок уперед, однак Dacia прагне не перетворити Spring на ще один дорогий електромобіль. Таким чином, компанія намагається поєднати помітне покращення якості з головною перевагою моделі, яка полягає в доступності.

Конкуренція різко зросла
Коли перша Dacia Spring вийшла на ринок, дешевих електромобілів у Європі було дуже мало. Тепер ситуація змінилася: Citroën ë-C3, Renault 5, Fiat Grande Panda, Hyundai Inster та численні китайські моделі створюють дедалі більшу конкуренцію. Це означає, що Spring уже не має такої переваги, як раніше, і новому поколінню доведеться зустрічатися з набагато щільнішим ринком.

Європейські виробники дедалі більше концентруються на автомобілях вартістю близько 20–25 тисяч євро. Без доступних моделей електрифікація масового ринку буде складною, адже саме ціна визначає, чи зможе широке коло покупців перейти на електрокари. Dacia має великий досвід створення бюджетних автомобілів, тому Spring може залишитися важливою моделлю для цього сегмента.
Джерело: gdesobiraut.com

2898