Чим двигуни Lexus відрізняються від моторів Toyota і чи є сенс переплачувати

Сьогодні,   15:48    271

Коли покупці порівнюють Lexus і Toyota, часто виникає питання, чи справді преміальний бренд пропонує щось більше, ніж дорожче оздоблення та додаткове обладнання. Відповідь залежить від конкретної моделі, тому варто розглядати кожен мотор окремо.

Спільні двигуни для Toyota та Lexus

Toyota активно використовує спільні платформи й силові агрегати для обох брендів. Це означає, що під капотом різних моделей можна знайти однакові мотори, навіть якщо бренди позиціонуються по-різному. Наприклад, атмосферний 2,5-літровий чотирициліндровий двигун із гібридною системою встановлюють на Toyota RAV4 і Lexus NX 350h, а також на Camry та Lexus ES 350h.

Останні новини:  BMW X2 отримує оновлення у стилі iX3 до 2027 року

Турбований 2,4-літровий мотор можна знайти під капотом Toyota Grand Highlander і Lexus TX 350. Бітурбований V6 об’ємом 3,4 літра використовують повнорозмірні пікапи та позашляховики Toyota Tundra і Sequoia, а також Lexus GX і LX. Ще один приклад — атмосферний V6 об’ємом 3,5 літра, який у різні роки встановлювали на Toyota Highlander, Sienna та моделі Lexus IS, ES і RX.

У чому різниця між двигунами та унікальні агрегати Lexus

Навіть якщо агрегати спільні, їхні налаштування можуть відрізнятися. Для кожної моделі виробник адаптує блок керування двигуном, змінюючи характеристики та віддачу. Крім того, Lexus пропонує кращу шумоізоляцію, дорожчі матеріали оздоблення й індивідуальні налаштування підвіски. Тож різниця між спільним двигуном Toyota і Lexus може стосуватися не лише самого агрегата, а й комфорту всередині автомобіля.




Водночас у Lexus є двигуни, яких немає у звичайних Toyota. Один із найвідоміших прикладів — 4,8-літровий атмосферний V10 суперкара LFA. Його розробили за участю Yamaha, а кожен із 500 екземплярів двигуна вручну збирав і перевіряв окремий майстер. Такі агрегати варто розглядати окремо від спільних моторів, адже вони належать лише до певних моделей.

Останні новини:  Позов проти Ford F-150 розсипався в суді

Ще один особливий агрегат — атмосферний V8 об’ємом 5 літрів (2UR-GSE), який встановлювали на Lexus IS F, RC F, GS F і LC 500. Toyota, зі свого боку, підготувала новий 4-літровий бітурбований V8 для гібридної силової установки суперкара GR GT. А наступник Lexus LFA, за задумом компанії, буде повністю електричним.

Джерело: uamotors.com.ua

Останні новини:  Поліція Абу-Дабі відновила історичний Porsche 924 для показу