2860
Український авторинок у жовтні 2026 року помітно змінив структуру попиту. За даними Асоціації автовиробників України Укравтопром, частка нових легкових авто з традиційними двигунами внутрішнього згоряння зросла понад 64%. Для порівняння, в аналогічний період минулого року на бензинові та дизельні машини припадало близько 48% ринку. Така динаміка свідчить про серйозну корекцію споживчих настроїв, на яку вплинули як економічні чинники, так і зміна умов експлуатації електротранспорту в Україні.
Падіння інтересу до електромобілів
Головним трендом жовтня стало скорочення інтересу до електромобілів, які ще недавно демонстрували вражаючі темпи зростання. За рік частка продажів нових електрокарів знизилася з 31% до 8,8%. Це помітне відставання від попередніх показників, яке в таблицях і звітах виглядає особливо різко.
Експерти пов’язують таку зміну з кількома факторами. Серед них названо підвищену нестабільність енергосистеми, через яку володіння електромобілем стає менш зручним для багатьох українців. Також згадується вичерпання «ефекту новизни» та початкового ажіотажного попиту, який супроводжував появу електрокарів на ринку.
У результаті споживачі дедалі частіше надають перевагу автомобілям, які не потребують тривалої зарядки і не залежать від стану електромереж. Саме ця обставина, за логікою аналізу, робить традиційні та гібридні варіанти практичнішими в нинішніх умовах.
Перерозподіл часток між сегментами ринку
Бензинові автомобілі знову впевнено очолили ринок, зайнявши 39,7% сегмента нових авто. Для порівняння, у жовтні 2025 року їхня частка становила 29,6%. Водночас помітний прогрес демонструють гібридні силові установки, які виступають компромісним рішенням між екологічністю та автономністю. Їхня частка зросла до 26,7%.
Дизельні двигуни, які тривалий час вважалися такими, що відходять у минуле, також зміцнили позиції і досягли 24,7%. На думку аналітиків, це свідчить про те, що українці обирають перевірені часом технології. Вони забезпечують значний запас ходу та можливість швидкої заправки в будь-якій точці країни. Автомобілі з ГБО залишаються нішевим вибором, утримуючи частку нижче 1%.
Лідери продажів у своїх сегментах
Серед найпопулярніших моделей спостерігається закріплення статусу бестселерів за окремими брендами. Hyundai Tucson утримує лідерство як серед бензинових версій, так і в сегменті авто з ГБО, що підкреслює високу довіру українців до цієї моделі. Toyota RAV-4 впевнено домінує серед гібридів, пропонуючи збалансоване поєднання ефективності та надійності.
У преміальному сегменті дизельних авто незмінно популярним залишається Volkswagen Touareg, який обирають за високу прохідність та витривалість. Електромобільний сегмент, попри загальне падіння, очолює BYD Sea Lion 06EV. Це підтверджує експансію китайських брендів навіть в умовах скорочення частки електрокарів на ринку загалом.
Аналітики очікують, що до кінця року ситуація залишиться стабільною. За їхніми прогнозами, споживачі продовжуватимуть уникати ризиків і обиратимуть автомобілі, які забезпечують максимальну незалежність від зовнішніх інфраструктурних чинників.
Джерело: autotheme.info
