Фургони GM знову повертають через кермовий вузол

Питання керування завжди викликає занепокоєння водіїв, адже від деталей рульового механізму прямо залежить контроль над автомобілем під час руху. Тепер General Motors змушена розширювати вже оголошене відкликання фургонів Chevrolet Express і GMC Savana. Частині машин, які нібито вже пройшли перевірку, доведеться знову їхати на сервіс.

Перевірка виявилася ширшою, ніж планували спочатку

Новий етап охоплює 12 715 автомобілів 2025 і 2026 модельних років. Ідеться про 5 434 фургони Chevrolet Express 2025 року, 3 259 Chevrolet Express 2026 року, 3 568 GMC Savana 2025 року та 454 GMC Savana 2026 року.

Причина полягає у вузлі рульового механізму, всередині якого гайка могла бути затягнута неналежним чином. За даними GM, усе почалося через несправність датчика на підприємстві постачальника Nexteer Automotive Group. Через це частина вузлів, імовірно, пішла далі без належного затягування.

У червні компанія вже намагалася закрити це питання і оголосила відкликання під номером 26V399. Тоді перевіряли 51 підозрілий серійний номер рульового механізму. Ще 108 потенційно проблемних номерів до списку не включили, оскільки вважалося, що їх мали опрацювати на рівні постачальника.

Нова інформація з’явилася у вересні. Дилер виявив ослаблену гайку в Chevrolet Express 2025 року, який уже вважався перевіреним. Після цього GM провела додатковий аналіз і знайшла ще два гарантійні звернення, які можуть стосуватися фургонів, позначених як відремонтовані.

Саме це змусило компанію розширити перелік машин для повторного огляду. Відкликання внесли до бази NHTSA під номером 26V718.

За оцінкою GM, проблема зачіпає близько 1% усіх фургонів, що потрапили під кампанію. Компанія також наголошує, що наразі не зафіксовано жодних аварій чи травм, пов’язаних із цим дефектом.

Що може помітити водій і як діятимуть дилери

Якщо гайка в рульовому механізмі почне зміщуватися під час руху, водій може втратити контроль над кермом. У GM пояснюють, що в такій ситуації кермування може стати більш розхитаним, а саме кермо може стояти не по центру. Саме ці ознаки можуть вказувати на проблему з рульовим вузлом.

Проблема стосується лише тих машин, у яких серійний номер рульового механізму збігається зі списком підозрілих деталей. Якщо збігу немає, після перевірки фургон вважається справним.

Дилери перевірятимуть серійні номери рульових механізмів уже за ширшим списком. Якщо вузол входить до переліку, його замінять. Якщо ні, автомобіль просто пройде огляд і зможе повернутися в експлуатацію. GM каже, що постачальник локалізував проблему ще у травні, а автомобілі, вироблені після 1 червня, отримували вже правильно затягнуті рульові механізми.

Дилерів поінформували ще минулого місяця. Листи власникам почнуть надсилати з 14 грудня. Перевірити свій автомобіль можна за VIN-кодом через сервіс пошуку відкликань NHTSA або звернувшись до авторизованого дилера Chevrolet чи GMC.

Найбільше клопоту, імовірно, буде тим власникам, чиї фургони вже пройшли першу перевірку. Їм доведеться знову поїхати до сервісу, щоб дилер звірив серійний номер і за потреби замінив вузол.

Джерело: autodosug.com.ua