Toyota повертає GR Celica на світовий ралійний чемпіонат

Сьогодні,   04:18    190

Toyota повертає легендарну модель GR Celica на чемпіонат світу з ралі. Нова GR Celica вийде на старт WRC у сезоні 2027 року, коли набуде чинності новий технічний регламент. Toyota планує представити цю модель разом із ралійною GR Yaris наступного покоління.

Toyota повертає GR Celica на світовий ралійний чемпіонат
Фото: сайт-джерело

Плани Toyota на GR Celica

Обидві моделі, GR Celica та GR Yaris, дебютуватимуть в одному сезоні, однак виступатимуть під різними брендами. GR Celica представлятиме назва Toyota Racing, тоді як GR Yaris виступатиме під іменем команди Gazoo Racing. Таке рішення відображає прагнення Toyota розширити присутність у ралі, залучивши різні сегменти автомобілів.

Попри різні кузови, обидва автомобілі матимуть однакову потужність і ходові характеристики, що відповідають новому регламенту. Саме тому їх розробка ведеться з урахуванням вимог, які з’являться разом із сезоном 2027 року.

Останні новини:  Європа хоче рахувати не бренд автомобіля, а місце його виробництва

Toyota розробляє ці автомобілі в ралійному центрі у фінському місті Ювяскюля. Такий центр є стратегічно важливим для компанії, оскільки дозволяє тестувати машини в умовах, схожих на ті, що будуть на трасах WRC. Крім того, Toyota вже має багатий досвід у розробці ралійних автомобілів, що допомагає їй залишатися конкурентоспроможною.

У першій трійці гонщиків, які будуть представляти GR Celica, передбачаються Елфін Еванс, Олівер Сольберг і Самі Паярі. За кермо GR Yaris мають сісти Отт Тянак, Такамото Кацута та Калле Рованперя.

До кінця 2026 року Toyota планує завершити омологацію обох машин. Це дасть їм змогу відповідати новим стандартам змагань, які будуть діяти під час їхнього дебюту.

Останні новини:  Фабрицио Джуджаро оновив Lamborghini Gallardo: дебют HOMMAGE 26

Що це означає для українських водіїв

Ралійна спадщина. Повернення GR Celica означає відновлення знаменитої моделі, яка колись була однією з найпопулярніших у світі. Це також може підвищити інтерес до ралі серед українських автолюбителів.

Технологічний прорив. Новий технічний регламент WRC може стимулювати впровадження інновацій, які згодом можуть бути використані у серійних моделях. Це може підвищити якість і технологічність автомобілів, доступних на ринку.

Маркетингові можливості. Участь у WRC може сприяти підвищенню популярності бренду Toyota серед українських споживачів, що позитивно вплине на продажі.

Інтерес до нових моделей. Якщо Toyota вирішить випустити дорожню версію Celica, це може стати значущою подією на ринку, і українські споживачі можуть очікувати на появу нових цікавих моделей. Поки що компанія не оголосила, чи з’явиться така версія.

Підтримка автоспорту. Участь у ралі сприяє розвитку автоспорту в Україні, що може стимулювати молодих водіїв до професійного зростання.

Повернення GR Celica на світовий ралійний чемпіонат у 2027 році є важливою подією для Toyota і автолюбителів. Ця поява не лише відновлює легендарну модель, а й відкриває нові можливості для розвитку автоспорту. Цей крок може стати стимулом для впровадження інновацій у серійні автомобілі, які в майбутньому стануть доступними для українських споживачів.

Джерело: newsauto.com.ua