Гул автомобілів, потік транспорту і звичний міський шум можуть впливати не тільки на сон або настрій. Велике спостережне дослідження в Монреалі виявило зв’язок між рівнем шумового навантаження поблизу житла та частотою госпіталізацій через інсульт.

Науковці зіставили медичні відомості більш ніж мільйона жителів острова Монреаль за 2000–2014 роки з даними про шум у різних районах міста. За цей період у понад 25 тисяч людей віком від 45 років зафіксували госпіталізацію з інсультом.
Найбільшою була кількість ішемічних інсультів — понад 21 тисяча випадків. Вони виникають, коли кровопостачання частини мозку перекривається, зазвичай через тромб. Геморагічні інсульти, пов’язані з крововиливом, у дослідженій групі траплялися приблизно у п’ять разів рідше — близько чотирьох тисяч випадків.
Найвищі значення шуму прилади фіксували поряд із великими автошляхами. За розрахунками дослідників, збільшення зовнішнього шуму на кожні 10 децибелів було пов’язане з приблизно шестипроцентним підвищенням імовірності інсульту. Йдеться про статистичний зв’язок, а не доказ того, що кожен окремий випадок спричинив саме шум.
Тривалий акустичний стрес може заважати повноцінному сну, впливати на артеріальний тиск та сприяти виснаженню. У матеріалі також згадуються дані наукових оглядів про зв’язок надмірного шуму з погіршенням настрою, втомою і серцево-судинними проблемами.
За наведеними оцінками, регулярний шум понад 40 дБА вночі та 55 дБА вдень може бути небажаним для самопочуття. Значно інтенсивніший вплив — приблизно 85–105 дБА протягом тривалого часу — вже становить ризик для слуху. Значення має не лише гучність, а й тривалість, час доби та частота повторення звуку.
Результати нагадують, що планування міського середовища стосується не лише доріг і транспортної доступності. Розташування житла, зелені насадження, шумоізоляція та зниження дорожнього шуму можуть бути важливими чинниками здорового повсякденного середовища.
https://medicina.ua/presscenter/articles/psychology/itm/10670/

1274