742
Український ринок електромобілів у вересні 2026 року показав різке падіння. За даними, наведеними з посиланням на «Укравтопром», автопарк поповнився 4571 електромобілем, причому 4349 із них були легковими.
Найсильніше просів сегмент нових машин. За місяць українці зареєстрували лише 448 нових електромобілів, що приблизно на 80% менше, ніж у вересні минулого року.
Падають і нові, і вживані електрокари
Вживаний сегмент залишається значно більшим за ринок нових EV, однак і він скоротився. У вересні зареєстрували 3901 уживаний електромобіль, що на 42% менше у річному вимірі.
Таким чином падіння не можна пояснити лише зміною попиту на нові автомобілі. Охолодження охопило практично весь сегмент батарейних машин, хоча саме імпорт уживаних EV усе ще формує основний обсяг українського ринку.
У матеріалі серед причин називають насичення попиту після дуже активних 2023–2025 років, зміни податкових умов та загальну економічну невизначеність. Покупці частіше відкладають великі витрати, а частина аудиторії повертає увагу до гібридів.
Чому гібриди стали сильнішим конкурентом
Гібридний автомобіль для багатьох українців виглядає простішим у періоди проблем з енергетичною інфраструктурою. Він не залежить від зарядної станції в кожній далекій поїздці й водночас дозволяє знизити витрати пального у місті.
Попри падіння ринку, знайомі моделі Tesla, Nissan і Volkswagen зберігають попит. Частка китайських електромобілів після попереднього стрімкого зростання також почала стабілізуватися через логістику, зміну цін та споживчих уподобань.
Подальша динаміка залежатиме від курсу валют, кредитування та державної політики щодо електротранспорту. Поки покупці обережніші, ринок може залишатися слабшим, ніж у період максимально сприятливих податкових умов.
