840
Туреччина помітно скоротила закупівлі нафти, що надходить через російські чорноморські порти. У липні обсяги імпорту впали через перебої з відвантаженням, а трейдери очікують, що в серпні постачання буде ще меншим.
Ключовою причиною стали проблеми з експортною інфраструктурою в Чорному морі. У липні Україна посилила удари по російських об’єктах у регіоні, після чого експорт через термінал Каспійського трубопровідного консорціуму на певний час зупинявся, а робота Новоросійська залишалася нестабільною.
У результаті завантаження нафти через КТК у липні скоротилося приблизно на п’яту частину. Туреччина загалом отримала з російських портів близько 900 тисяч тонн нафти проти 1,2 мільйона тонн у червні.
Найпомітніше скоротилися саме чорноморські поставки: трохи більше 300 тисяч тонн у липні проти приблизно 600 тисяч тонн місяцем раніше. У серпні обсяг може впасти ще нижче — приблизно до 200 тисяч тонн.
Поки що в серпневому графіку залишаються лише окремі партії казахстанської нафти KEBCO, яку також відвантажують через російські порти. Турецькі покупці паралельно шукають альтернативні джерела.
Щоб компенсувати нестачу, компанії вже запланували рідкісні закупівлі нафти з Бразилії та Гаяни. Для Туреччини, яка залишається одним із великих покупців сировини з чорноморського напрямку, це означає поступову перебудову імпортної логістики.
Зменшення закупівель не означає повної відмови від російської інфраструктури, однак показує, наскільки швидко військові ризики в Чорному морі впливають на торговельні потоки.
