942
Румунські фермери заявили про складнощі з експортом власного зерна через перевантажену логістику до порту Констанца. За їхніми словами, українські вантажі в окремих випадках отримують пріоритет на залізничних маршрутах і під час обробки в порту.
Констанца стала одним із ключових маршрутів для експорту української агропродукції після початку повномасштабної війни. Через румунський порт проходять значні обсяги зерна, яке доставляється залізницею, автомобільним транспортом і Дунаєм.
Румунські аграрії стверджують, що інтенсивний транзит створює додаткове навантаження на інфраструктуру саме в період їхнього власного збору врожаю. Через це вагони та вантажівки довше очікують доступу до терміналів.
Водночас порт Констанца залишається важливим експортним центром і для самої Румунії. Цього сезону румунські виробники намагаються вивозити значні обсяги пшениці та інших культур, тому конкуренція за транспортні потужності зросла.
Україна та Румунія паралельно обговорюють розширення логістичних можливостей порту, щоб збільшити загальну пропускну здатність і зменшити затримки для обох сторін.
Проблема має насамперед інфраструктурний характер: обсяги вантажів зростають швидше, ніж можливості окремих залізничних ділянок, портових терміналів і під’їзних шляхів.
