1337
Компанія Mercedes-Benz Trucks розширила лінійку електричних тягачів eActros другого покоління низькорамним виконанням Lowliner, що призначене для роботи з напівпричепами підвищеного об’єму. Машина колісної формули 4х2 і базою 4000 мм побудована на архітектурі моделі eActros 600. Тут застосовується електрична вісь власного виробництва, літій-залізо-фосфатні батереї (LFP) з корисною ємністю до 95%, а також 800-вольтна бортова система. 
Можлива комплектація двома або трьома батарейними блоками – сумарною ємністю 414 та 621 кВт.год відповідно. Запас ходу у складі 40-тонного автопоїзда сягає 500 км. Зазначимо, що з двома блоками акумуляторів вантажопідйомність автопоїзда суттєво більша – 24 т проти 21 т.
Заряджання можливе постійним струмом до 400 кВт через роз’єм CCS2. Наповнення від 10 до 80% ємності займає 46 або 70 хвилин відповідно. У майбутньому буде можлива й мегаватне заряджання, через додатковий роз’єм стандарту MCS, ліворуч по борту. 
Замовлення на eActros Lowliner почнуть прийматися вже з ІІІ кварталу поточного року, а виробництво стартує у ІІ кварталі 2027-го. Більш детально з новинкою можна буде ознайомитись на осінній виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері.
