618
Mercedes EQE SUV – це преміум електричний кросовер, який поєднує простір і комфорт GLE з технологіями електромобільної платформи EVA2. Побудований на індексі V295, автомобіль вийшов на ринок у 2023 році і вже у 2024-му з’явився в офіційних салонах Mercedes-Benz в Україні, ставши одним з найтехнологічніших SUV у своєму класі.
У цьому огляді розберемо всі версії EQE SUV – від базового EQE 350+ до шаленого AMG EQE 53 4MATIC+, вивчимо реальні можливості батареї та зарядки, оцінимо салон з опційним 56-дюймовим Hyperscreen і порівняємо з BMW iX, Audi Q8 e-tron та Porsche Macan EV. Якщо ви розглядаєте покупку електрокросовера преміум-класу в Україні, ця стаття дасть вам повну картину.
Платформа EVA2 та конструктивні особливості Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV базується на платформі EVA2 (Electric Vehicle Architecture 2), яку Stuttgart розробляв спеціально для електромобілів – на відміну від перших “зелених” моделей на адаптованих рамах. Це ключова відмінність від конкурентів, що ще донедавна пропонували електрифіковані версії звичайних SUV.
Платформа EVA2 дозволила інженерам Mercedes максимально опустити центр ваги, розмістивши батарею 90.6 кВт·год у підлозі між осями. Завдяки цьому EQE SUV поводиться на дорозі значно гнучкіше, ніж можна очікувати від автомобіля масою понад 2.5 тонни. Підвіска AIRMATIC з електронним управлінням доступна у стандарті або як опція залежно від комплектації.
Розміри та практичність
Габарити Mercedes EQE SUV (4863 x 1940 x 1689 мм) роблять його справжнім повнорозмірним кросовером – не меншим за GLE і не меншим за BMW X5. Кліренс 175 мм є прийнятним для міських і позаміських доріг, але не претендує на позашляховика. Залежно від комплектації доступне пневмопідвішування з регульованим кліренсом.
- Довжина: 4863 мм
- Ширина: 1940 мм (без дзеркал)
- Висота: 1689 мм
- Колісна база: 3030 мм
- Кліренс: 175 мм (до 210 мм з пневмопідвіскою)
- Багажник: 580 л / 1675 л (складені задні сидіння)
Задні поворотні колеса з кутом до 10 градусів – одна з найпомітніших технологій EQE SUV. Вони суттєво зменшують радіус розвороту (до 10.9 м, як у компактного хетчбека) і покращують маневреність у міських умовах. Для паркування в тісних місцях – справжній подарунок.
Архітектура зарядки 800V
Mercedes EQE SUV підтримує 800-вольтову архітектуру постійного струму, що дозволяє заряджатись на потужних DC-станціях зі швидкістю до 170 кВт. Завдяки цьому заряд від 10% до 80% займає лише близько 32 хвилин – на рівні Porsche Taycan і Hyundai Ioniq 5. Змінний струм (AC) – до 22 кВт за допомогою опційного бортового зарядного пристрою.
Двигуни та динаміка: від 292 до 625 к.с.
Mercedes EQE SUV пропонує чотири версії приводу, кожна з яких має свою характеристику потужності і запасу ходу. Всі версії живляться від однієї батареї 90.6 кВт·год (нетто), але завдяки різним налаштуванням мотора і кількості осей – отримуємо принципово різний досвід водіння.
| Версія | Привід | Потужність | 0-100 км/г | Запас WLTP |
|---|---|---|---|---|
| EQE 350+ | FWD (передній) | 292 к.с. / 565 Нм | 6.6 сек | 595 км |
| EQE 350 4MATIC | AWD (повний) | 292 к.с. / 765 Нм | 6.6 сек | 590 км |
| EQE 500 4MATIC | AWD (повний) | 408 к.с. / 858 Нм | 4.9 сек | 568 км |
| AMG EQE 53 4MATIC+ | AWD (AMG) | 505/625 к.с.* | 3.5 сек | 471 км |
* 625 к.с. – з активованим режимом Race Start (AMG Dynamic Plus пакет)
EQE 350+ – найбільший запас ходу
Базова версія EQE 350+ з переднім приводом і потужністю 292 к.с. може здатись нецікавою на папері, але саме вона показує найкращий результат за запасом ходу – до 595 км за WLTP. У реальних умовах при змішаному використанні (місто + траса) очікуйте 420-480 км влітку і 310-370 км взимку. Для щоденних поїздок і регулярних міжміських маршрутів в Україні – більш ніж достатньо.
AMG EQE 53 4MATIC+ – спортивний флагман
AMG EQE 53 – це окрема категорія. З режимом Race Start електромотори видають 625 к.с. і розганяють понад 2.5-тонний SUV до 100 км/г за 3.5 секунди. Для порівняння – це швидше, ніж старий AMG G63 з V8. Спеціально розроблені AMG-амортизатори, більш жорстке налаштування керма і ширша спідниця кузова відрізняють “53-й” від решти лінійки. Запас ходу при цьому падає до 471 км WLTP, а в активному режимі – і до 330-360 км реально.
Салон та технології Mercedes EQE SUV
Всередині Mercedes EQE SUV – класична для новітніх моделей Mercedes структура, але реалізована на найвищому рівні. Стандартний інтерфейс MBUX з двома екранами 12.3″ та 12.8″ вже сам по собі виглядає преміально, але справжній вау-ефект дає опційний MBUX Hyperscreen.
MBUX Hyperscreen 56 дюймів
Hyperscreen – це не один великий екран, а три OLED-дисплеї, інтегровані в єдину скляну панель шириною 141 см, що тягнеться від водія до пасажира. Загальна діагональ у найширшому місці – 56″. Пасажир отримує власний 11.6″ дисплей для розваг або навігації, який автоматично блокується під час руху, щоб не відволікати водія.
Система підтримує голосовий асистент “Hey Mercedes”, розпізнає жести і навчається звичкам водія завдяки штучному інтелекту. Для оновлення програмного забезпечення достатньо підключення до Wi-Fi – оновлення “по повітрю” (OTA) доступні для більшості систем автомобіля.
Аудіосистема Burmester 4D
Опційна аудіосистема Burmester 4D Surround Sound System включає 13 динаміків загальною потужністю 710 Вт і субвуфер. Назва “4D” означає додаткові динаміки у сидіннях, що відтворюють вібрації у такт з низькими частотами – ефект, подібний до кінотеатру IMAX. Для любителів музики – це один з найкращих варіантів на ринку серед преміум-SUV.
Комфорт і матеріали
Обробка салону відповідає ціновій категорії: м’яка Nappa-шкіра, реальне дерево або карбон на панелях, металевий декор. Задні пасажири отримують достатньо місця для ніг завдяки довгій колісній базі 3030 мм. Підігрів і вентиляція сидінь, масажна функція, підігрів керма – у більшості комплектацій або як опція.
- Підігрів передніх і задніх сидінь
- Масажна функція у передніх кріслах (опція)
- Панорамний скляний дах з електрошторкою
- Двозонний клімат-контроль (4-зонний – опція)
- Бездротова зарядка для смартфонів
- Head-up дисплей з AR-елементами
Реальний запас ходу та зарядна інфраструктура в Україні
Заявлені WLTP-цифри завжди виглядають оптимістично. Для Mercedes EQE SUV реальна дальність залежить від температури, швидкості та стилю водіння. На основі досвіду власників подібних електромобілів з батареями 90+ кВт·год можна очікувати:
| Умови | EQE 350+ (FWD) | EQE 500 4MATIC | AMG EQE 53 |
|---|---|---|---|
| Місто, +20°C | 500-540 км | 470-510 км | 390-430 км |
| Траса 110-130 км/г, +20°C | 380-430 км | 360-400 км | 290-330 км |
| Місто, -10°C | 300-350 км | 280-330 км | 230-270 км |
Щодо зарядної мережі в Україні: станом на 2025-2026 роки мережі YASNO E-Mobility, OKKO, AMIC Energy та WOG Charge покривають більшість основних трас. Станцій з потужністю 150+ кВт, де EQE SUV може реалізувати свої можливості швидкої зарядки, ще відносно мало, але мережа активно розвивається. У Києві, Харкові, Одесі, Дніпрі – вибір хороший. На менш популярних маршрутах варто планувати зарядку наперед через додатки PlugShare або Charge.Auto.
Режими рекуперації
EQE SUV підтримує кілька режимів рекуперації кінетичної енергії під час гальмування. У режимі “D Auto” система сама обирає інтенсивність залежно від дорожньої ситуації, орієнтуючись на дані камер і навігації. Режим “D-” дає максимальну рекуперацію, фактично дозволяючи їздити “однією педаллю” у місті.
Mercedes EQE SUV vs конкуренти: порівняльний огляд
Mercedes EQE SUV діє у сегменті преміум-електрокросоверів, де конкуренція з кожним роком зростає. Розглянемо ключових суперників і в чому EQE SUV виграє чи програє.
Проти BMW iX xDrive50
BMW iX – найближчий і найгостріший конкурент. Обидва автомобілі побудовані на dedicated EV-платформах, обидва пропонують 100+ кВт батареї і запас понад 600 км у топ-версіях. BMW iX виграє в аеродинаміці і трохи більшому запасі ходу, але поступається Mercedes за якістю інтер’єру та технологічним наповненням мультимедійної системи. EQE SUV пропонує більший багажник і краще акустичне комфортне ізолювання.
Проти Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron базується на платформі MEB+, яка є адаптацією для більших автомобілів. Це означає, що Q8 e-tron є технологічно старішим порівняно з EQE SUV. Mercedes виграє за динамікою (особливо в AMG-версії), технологіями зарядки і якістю MBUX порівняно з MMI. Audi Q8 e-tron натомість пропонує більш традиційний дизайн інтер’єру і трохи більший простір у салоні.
Проти Tesla Model X
Tesla Model X – інша школа. Рiднi Falcon Wing-двері, третій ряд сидінь (на 7 осіб), власна суперзарядна мережа Supercharger – все це козирі Tesla. Але за якістю оздоблення, тактильними матеріалами і традиційним преміум-відчуттям за кермом EQE SUV помітно вищий. Для тих, кому важлива “мерседесівська атмосфера” і фізичні кнопки управління кліматом – вибір очевидний.
Проти Porsche Macan EV
Porsche Macan EV побудований на платформі PPE і є молодшим за класом – компактний SUV проти середнього у EQE. Macan EV виграє в динаміці у своїй категорії, є більш спортивним, але програє в просторі салону і ємності батареї. Якщо потрібен більший автомобіль для сім’ї – EQE SUV; якщо важливіша їзда і розмір не критичний – Macan EV.
Mercedes EQE SUV в Україні: ціни та умови придбання
Mercedes-Benz Україна офіційно почала поставки EQE SUV у 2024 році. Автомобіль продається через дилерську мережу і доступний у кількох комплектаціях. Ціновий діапазон:
- EQE 350+ (FWD, базова) – від 3.5 млн грн
- EQE 350 4MATIC – від 3.9 млн грн
- EQE 500 4MATIC – від 4.7 млн грн
- AMG EQE 53 4MATIC+ – від 6.5-7 млн грн
Ціни є орієнтовними і залежать від опцій. MBUX Hyperscreen додає близько 150-200 тис. грн, пакет AMG Night Edition – ще 80-120 тис. грн. Офіційна гарантія включає 3 роки або 100 000 км на автомобіль і 8 років або 160 000 км на батарею (до 70% ємності).
На вторинному ринку починаючи з 2025 року з’являються EQE SUV, що ввозились паралельно з Німеччини та Нідерландів. Ціни там на 15-20% нижчі за офіційні, але без підтримки дилера і з потенційними питаннями щодо гарантії. При купівлі б/в електромобіля рекомендуємо провести повну діагностику, включаючи стан батареї – деталі в нашому матеріалі про 30-хвилинну перевірку б/в авто від механіка.
FAQ: часті запитання про Mercedes EQE SUV
Яка реальна дальність Mercedes EQE SUV взимку в Україні?
За температури від -5 до -15 градусів і використання обігріву салону реальний запас ходу EQE 350+ становитиме 290-340 км. У місті – дещо більше завдяки рекуперації, на трасі – менше. Для поїздки Київ – Харків (480 км) взимку знадобиться одна зупинка на зарядку 20-30 хвилин.
Чи підходить EQE SUV для поїздок по Україні без зарядної інфраструктури?
Для маршрутів між великими містами – так, мережа достатня. Але для поїздок у сільську місцевість або невеликі міста рекомендуємо заздалегідь перевіряти наявність зарядних станцій через PlugShare або OKKO-додаток. Вбудована навігація MBUX також будує маршрут з урахуванням зарядних зупинок.
Скільки коштує обслуговування Mercedes EQE SUV?
Електромобілі в цілому дешевші в обслуговуванні: немає мастила двигуна, менше навантаження на гальма завдяки рекуперації. Для EQE SUV основні планові ТО включають перевірку і заміну гальмівної рідини (кожні 2 роки незалежно від пробігу), перевірку систем і оновлення ПЗ. Орієнтовна вартість річного ТО у офіційного дилера – 8-15 тис. грн залежно від обсягу робіт.
Чи потрібна окрема зарядна станція вдома для EQE SUV?
Рекомендовано встановити домашній wallbox на 11 або 22 кВт – він дозволяє зарядити батарею 90.6 кВт·год за 5-9 годин відповідно. Від звичайної розетки 220В заряд займе 50+ годин, що є неприйнятним для щоденного використання. Вартість wallbox з встановленням – від 15 до 35 тис. грн.
Як Mercedes EQE SUV поводиться на бруківці і поганих дорогах?
Пневматична підвіска AIRMATIC (доступна в більшості комплектацій) добре справляється з нерівностями. Кліренс 175 мм є достатнім для типових українських доріг, але для виїзду за межі асфальту чи лісових доріг – замалий. Автомобіль є міським і приміським SUV, а не позашляховиком.
Чи є у EQE SUV системи допомоги водієві (ADAS)?
Так, і в значному обсязі. Стандартно доступні: активний круїз-контроль з функцією старт-стоп у заторах, Lane Keeping Assist, автоматичне аварійне гальмування, розпізнавання дорожніх знаків. Як опція – пакет Driving Assistance Package Plus з можливостями напівавтономного водіння на трасі (рівень 2+).
Висновок
Mercedes EQE SUV – це один з найбільш зрілих і технологічно досконалих преміум-електрокросоверів на ринку у 2024-2026 роках. Платформа EVA2, батарея 90.6 кВт·год з підтримкою 170 кВт зарядки, запас до 595 км WLTP і фантастичний салон з опційним Hyperscreen роблять його реальною альтернативою BMW iX і Audi Q8 e-tron. Ціна від 3.5 млн грн – серйозний бар’єр, але за ці гроші ви отримуєте автомобіль з офіційною гарантією, 8-річним захистом батареї і повним сервісним покриттям мережі Mercedes-Benz Україна.
Якщо ви розглядаєте купівлю EQE SUV на вторинному ринку – обов’язково проведіть повну перевірку: стан батареї, гальмівної системи і всіх електронних компонентів. Наша стаття про 30-хвилинну перевірку б/в авто від механіка допоможе підготуватись до огляду, а якщо при тест-драйві загорівся Check Engine – читайте наш розбір діагностика Check Engine: причини і що робити. Правильно підготовлений покупець не переплатить і не придбає проблемний автомобіль.
