287
З настанням літніх місяців температура повітря значно підвищується, і автомобілісти стикаються з особливими умовами експлуатації своїх транспортних засобів. Однією з найпоширеніших помилок, якої часто припускаються водії, є заправка бака до повного об’єму.
На перший погляд, у цьому немає нічого страшного, проте експерти попереджають, що влітку така звичка може призвести до серйозних проблем, пише «Твоя машина».
Небезпека повного бака у спеку
Коли температура повітря стає високою, властивості палива змінюються. Бензин і дизельне паливо мають схильність до розширення під час нагрівання. Якщо паливний бак автомобіля заповнений до країв, то під час нагрівання палива може статися його витікання через горловину.
Така ситуація особливо небезпечна з кількох причин:
- Ризик загоряння
Паливо, що витекло, при потраплянні на гарячі поверхні двигуна або вихлопної системи може миттєво спалахнути, що призведе до пожежі. Загоряння автомобіля – це не тільки загроза його пошкодження, а й небезпека для життя водія і пасажирів.
- Псування лакофарбового покриття
Навіть якщо загоряння не відбудеться, паливо, що вилилося на кузов автомобіля, може серйозно пошкодити лакофарбове покриття. Бензин і дизельне паливо агресивні за своїм хімічним складом і здатні роз’їдати лакофарбовий шар, що призведе до необхідності дорогого ремонту кузова.
Правила заправки влітку
Щоб уникнути вищеописаних проблем, водіям слід дотримуватися таких рекомендацій:
- Заправляйте бак не більше ніж на 80-90%
Залиште невеликий запас об’єму в баку, щоб паливо могло розширюватися без ризику витікання.
- Уникайте заправки в найспекотніші години дня
Намагайтеся заправлятися рано вранці або пізно ввечері, коли температура повітря нижча.
- Перевіряйте герметичність паливної системи
Переконайтеся, що всі кришки і клапани паливного бака щільно закриті і перебувають у справному стані.
Не варто забувати, що правило неповного заправлення стосується не тільки паливного бака автомобіля, а й будь-яких додаткових ємностей для зберігання палива, таких як каністри. В умовах високої температури пальне в каністрах також розширюється, і якщо каністра буде заповнена під зав’язку, пальне може витікати, створюючи ті самі ризики, що й у випадку з автомобілем.
