Компания KIA давно уже дразнит своих поклонников гибридной моделью кроссовера Kia Niro второго поколения. И вот технические характеристики автомобиля, показанного ещё в ноябре 2021 года, наконец раскрыты!
Гибриды Kia Niro II обещают продавать уже в конце января 2022 года. Автомобиль будут предлагать в трёх версиях – традиционный и подключаемый гибриды и чистый электрокар.
Первым в продажу поступит обычный гибрид с передним приводом и расходом топлива не более 5 литров в городском цикле движения.
Подробные характеристики Kia Niro Hybrid решили раскрыть незадолго до старта продаж, который начнётся в Южной Корее. Машина увеличилась в габаритах, что делает её солиднее, чем модель предыдущего поколения.
В длину Kia Niro вырос на 65 мм, в ширину – на 20 мм и в высоту – на 10 мм. Колёсную базу тоже увеличили на 20 мм соответственно. Всё это указывает на то, что это именно следующее поколение автомобиля, а не модернизация текущего.
У Kia Niro первого поколения аккумулятор был расположен в багажном отделении, что вызывало нарекания владельцев. Дескать, объём и так небольшого багажника из-за этого уменьшился! Производитель прислушался к замечаниям и дал задание инженерам избавиться от проблемы. Теперь аккумулятор переместился под заднее сиденье, что позволило увеличить объём багажника на 15 литров. Сейчас объём багажника компактного кроссовера составляет 451 литр.
Традиционно для современных автомобилей этого класса, спинки задних сидений складываются, увеличивая объём более чем вдвое. Благодаря этому, Kia Niro позволяет перевозить даже крупногабаритные грузы – это же не седан, в который ничего высоко не положишь!
Подвеска нового поколения корейского автомобиля не изменилась – спереди так и остался McPherson. Сзади по-прежнему многорычажная подвеска.
Под капотом автомобиля, который дебютирует в Южной Корее первым, расположился простой атмосферный двигатель с рабочим объёмом 1,6 литра. Это всё тот же GDI Smartstream, хорошо знакомый по первому поколению Niro. Его решили оставить без изменений – силовой агрегат выдаёт те же 105 л. с, что и раньше.
В паре с двигателем работает электромотор с мощностью 44 л. с. Суммарная отдача получилась в 149 л. с.
Главная особенность гибрида – это возможность передвигаться исключительно на электротяге. При активации режима Green Zone Drive, бензиновый двигатель отключается.
По расходу топлива второе поколение почти не отличается от первого Kia Niro – 4,8 литра на 100 км, что меньше всего на 0,2 л.
Если не акцентировать внимание на увеличение габаритов нового гибридного автомобиля, то отличить его можно сходу по изменившемуся дизайну передка.
Известна и стоимость автомобиля. В Южной Корее его будут предлагать от 22 300 долларов США. Естественно, что в других странах гибрид будет стоить дороже.
Хотя Kia Niro в конце января обещают продавать только у себя на родине, производитель обещает до конца 2022 года вывести модель на самые популярные мировые автомобильные рынки.
К концу года к традиционному гибриду прибавятся модель PHEV и версия без ДВС, работающая только на электротяге. Подробности об этих автомобилях будут оглашены в ближайшее время, незадолго до их дебютов.
Приобрести электромобили или гибриды из Кореи или США в Украине просто! Достаточно обратиться в компанию Bexhill Trading Auto!
Наши специалисты подберут именно ту модель и комплектацию, о которой вы всегда мечтали!
Нет времени и желания ждать? Тогда обратите внимание на автомобили, имеющиеся в наличии в наших салонах!