Нова нержавіюча «суперсталь» може замінити титан і здешевити компоненти для водню приблизно у 40 разів

Сьогодні,   08:20    644

Команда University of Hong Kong створила новий тип нержавіючої сталі, який за стійкістю до корозії у складних умовах електролізу може конкурувати з дорогими титановими компонентами. Матеріал отримав назву SS-H2, а дослідники оцінюють, що його використання потенційно може зменшити вартість конструкційних матеріалів приблизно у 40 разів.

Зразки нової нержавіючої сталі SS-H2

Матеріал розробила група професора Мінсіня Хуанга в межах проєкту Super Steel. Головним завданням було подолати слабке місце звичайної нержавіючої сталі — корозію в агресивному електрохімічному середовищі.

Останні новини:  Неандертальський варіант рецептора гормону росту досі додає людям м’язової маси

Особливий інтерес SS-H2 становить для виробництва зеленого водню. Під час електролізу електричний струм розщеплює воду на водень і кисень. Якщо електрика надходить із відновлюваних джерел, такий водень вважають зеленим.

Чому зараз використовують дорогий титан

У системах, які працюють із опрісненою морською водою або кислотними розчинами, конструкційні компоненти повинні витримувати дуже сильну корозію. Для цього часто застосовують титан, іноді з покриттями з благородних металів.

У випробуваннях нового матеріалу в електролізері із солоною водою SS-H2 показала поведінку, порівнянну з титановими конструкційними компонентами.

Останні новини:  Пилові диски біля надмасивних чорних дір можуть народжувати планети

За розрахунками команди, заміна частини титану новою сталлю може скоротити вартість саме конструкційного матеріалу приблизно у 40 разів. Це особливо важливо для великих електролізерів, де металеві компоненти становлять значну частину ціни установки.

Дослідники вже переходять від невеликих лабораторних зразків до промислових форм. У співпраці з виробником виготовлено тонни дроту на основі SS-H2.

Останні новини:  Моделювання показало нові можливі маси для темних фотонів

Попереду залишаються інженерні завдання — створення сіток, пінних структур та інших реальних компонентів електролізерів, а також тривалі випробування на надійність.

Джерело: ScienceDaily / The University of Hong Kong