Крихітний Fiat Topolino приїхав до США як екзотичний міський електромобіль, але дуже швидко знайшов там зовсім іншу нішу. Замість конкуренції з повноцінними компактними EV він почав приваблювати людей, які раніше їздили на гольф-карах у закритих житлових комплексах, курортних містечках і невеликих громадах.

Причина проста: за своїми можливостями Topolino ближчий саме до такого транспорту, ніж до звичайного автомобіля. Його довжина менша за 2,6 метра, електромотор видає лише 8 к.с., а максимальна швидкість у базовому американському виконанні обмежена приблизно 30 км/год.
Для покупців, які хочуть виїжджати на дороги загального користування, Fiat готує окремий комплект переобладнання. Після нього машина відповідатиме вимогам Low Speed Vehicle і зможе розганятися приблизно до 40 км/год — цього достатньо для багатьох локальних маршрутів, але не для автомагістралей.
Запас ходу теж підказує, для чого створено Topolino. Батарея ємністю близько 5,8 кВт·год забезпечує до 74 км на одному заряді. Для міжміських поїздок цього замало, зате для дороги від будинку до магазину, пляжу чи гольф-клубу — цілком вистачає.
Саме тому основними суперниками новинки виявилися не Renault 5 або Fiat 500e, а дорогі гольф-кари. У США це великий окремий ринок, і в деяких районах такі машини давно використовують як повсякденний транспорт.
Topolino має ще одну перевагу: він виглядає і відчувається як більш захищений транспортний засіб. Є двері, дах, ремені безпеки, світлотехніка й нормальний захист від дощу та вітру — речі, яких часто бракує простим гольф-карам.
Стартова ціна у США залишається нижчою за 15 тисяч доларів. Для звичайного авто це дуже дешево, але для преміального гольф-кара — вже цілком звична сума.
Першу партію для американського ринку обмежили приблизно 300 машинами. І, судячи з інтересу, Fiat випадково влучив у сегмент, де компактність і простота виявилися важливішими за швидкість та велику батарею.
Джерело: https://www.caranddriver.com/news/a73496269/fiat-topolino-popular-golf-cart-substitute/

1414