1411
Genesis готує перший гібрид у своїй історії. Ним стане GV80 Hybrid — електрифікована версія великого преміального SUV, яка має поєднати вищу потужність із приблизно на чверть кращою паливною економічністю порівняно зі стандартним 2.5T.
Основою установки став 2,5-літровий бензиновий турбомотор. Разом з електричною частиною система розвиває сумарно 347 к.с.
За віддачею новинка розміщується між двома нинішніми бензиновими версіями GV80. Базовий 2.5T має близько 300 к.с., тоді як 3,5-літровий V6 із двома турбінами розвиває 375 к.с.
Головна мета гібридизації — не рекордна динаміка, а зниження витрати пального без відчутної втрати потужності. Виробник очікує приблизно 25-відсоткове поліпшення економічності порівняно з бензиновим 2.5T.
Якщо орієнтуватися на нинішні показники стандартного автомобіля, комбінована витрата може відповідати приблизно 27 mpg за американською методикою. Остаточні сертифікаційні цифри ще мають оголосити.
На відміну від багатьох конкурентів у преміальному сегменті, GV80 Hybrid не буде плагін-гібридом. Тобто заряджати автомобіль від розетки не потрібно.
Система сама керує запасом енергії в невеликій тяговій батареї та використовує рекуперацію під час уповільнення. Регенеративне гальмування може адаптуватися до дорожньої ситуації та даних навігації.
Також передбачений режим Stay, який дозволяє певний час підтримувати роботу окремих систем автомобіля від батареї, коли машина стоїть, не запускаючи бензиновий двигун без потреби.
Зовні гібрид залишиться дуже близьким до звичайного GV80. Серед помітних відмінностей очікуються оновлена решітка радіатора та окремий дизайн коліс.
Genesis підтвердив, що GV80 Hybrid вийде на американський ринок. Точний старт продажів, ціна та остаточні варіанти приводу поки не оголошені.
Поява такої версії дозволить Genesis увійти в сегмент, де вже працюють гібридні або плагін-гібридні BMW X5, Mercedes-Benz GLE та Volvo XC90.
Джерело: https://www.caranddriver.com/news/a73487175/genesis-gv80-hybrid-details/
