1334
Камери заднього виду стали обов’язковими для нових легкових автомобілів у США приблизно вісім років тому, але за цей час вони перетворилися на одну з найчастіших причин великих відкликань.
За аналізом даних американського регулятора, близько 21 млн легкових автомобілів уже потрапляли під сервісні кампанії через проблеми із системами заднього огляду.
Якщо додати інші транспортні засоби, які також підпадають під вимогу, зокрема невеликі автобуси та будинки на колесах, загальна кількість наближається до 28 млн.
Лише у 2025 році через несправності задніх камер відкликали майже 6 млн автомобілів. До 1 липня 2026 року число нових машин у таких кампаніях уже досягло 2,93 млн.
При цьому сама камера далеко не завжди є винуватцем. Зображення може зникати через програмне забезпечення мультимедійної системи, несправність дисплея, поганий контакт у проводці або інші елементи електронної архітектури.
Регулятор отримав приблизно дві тисячі скарг споживачів на некоректну роботу систем заднього огляду.
Серед описаних випадків є повне зникнення картинки, затримка запуску дисплея або навіть показ старого кадру замість актуального відео.
Такі несправності створюють ризик, оскільки камера повинна допомагати бачити дітей, велосипедистів, бордюри та інші об’єкти, які можуть бути непомітні через звичайні дзеркала.
Одна з останніх великих кампаній Stellantis охопила приблизно 850 тисяч Jeep, Chrysler, Dodge і Ram у США через програмну проблему, яка могла блокувати відображення картинки.
У цьому випадку виробник передбачив оновлення програмного забезпечення через інтернет без необхідності механічної заміни камери.
Зростання кількості таких відкликань показує, що сучасна система заднього огляду залежить не від одного компонента, а від цілої мережі електронних модулів.
Джерело: https://autos.yahoo.com/safety-and-recalls/articles/21-million-backup-camera-recalls-190007582.html
