2556
Лондон давно став літнім майданчиком для власників суперкарів із країн Перської затоки, але для місцевих жителів Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce та інші екзотичні машини створюють дедалі більше побутових проблем. Найгостріша з них — неправильне паркування та штрафи, які іноземні власники часто просто не сплачують.
За даними Westminster City Council, автомобілі з номерами Саудівської Аравії, Катару, Кувейту та Об’єднаних Арабських Еміратів у 2024 році становили 41% усіх іноземних машин, оштрафованих за паркування в цьому центральному районі Лондона.
Тільки автомобілі з Катару за один рік отримали понад 2570 штрафів, а машини з Кувейту — ще 2308.
Ще показовішою є статистика ОАЕ. У період із 2018 до 2022 року Westminster видав 13 423 штрафи автомобілям із еміратськими номерами, але сплачено було лише близько одного відсотка.
Формально місцева влада застосовує до іноземного водія ті самі правила, що й до британського. Практична проблема виникає вже після того, як потрібно встановити адресу власника та примусово стягнути борг.
Багато іноземних урядів не передають британським муніципалітетам адреси власників автомобілів, які отримали паркувальні штрафи. Без цих даних традиційна процедура стягнення практично зупиняється.
Представник Westminster Council не пояснив, чому до повторних порушників не застосовують масове блокування коліс або евакуацію. Водночас попередні спроби активно використовувати wheel clamps у Лондоні викликали сильне невдоволення мешканців.
Точну загальну суму боргів визначити складно. Інші райони, зокрема Kensington and Chelsea, мають схожу проблему, але не надають настільки докладної статистики.
Раніше лондонські ради оцінювали загальні втрати від неоплачених штрафів іноземних автомобілів приблизно у £12 млн на рік.
Проблема далеко не нова. Ще у 2009 році London Councils заявляли парламенту, що іноземні автомобілі фактично мають імунітет від частини механізмів стягнення за паркування, congestion charge та інші дорожні порушення.
У дорогих центральних кварталах ситуація особливо помітна через високу концентрацію суперкарів, які приїжджають до Лондона на короткий період, а потім повертаються до країн реєстрації раніше, ніж місцева система встигає реально домогтися оплати.
https://www.roadandtrack.com/news/a73604700/london-luxury-neighborhoods-poorly-parking-supercars/
