2520
Tesla несподівано виявилася занадто обережною у власній оцінці запасу ходу подовженого Model Y L. Після офіційної сертифікації EPA з’ясувалося, що шестимісний кросовер здатний проїхати більше, ніж компанія спочатку вказувала у конфігураторі.
Для Model Y L Premium AWD Tesla заявляла 325 миль на одному заряді. Після завершення випробувань американське агентство EPA сертифікувало автомобіль на 332 милі.
Різниця становить сім миль — приблизно 11 км. Для великого трирядного електричного SUV це не революційний приріст, але незвично, оскільки виробники частіше стикаються з протилежною ситуацією.
Ще цікавішим виявився результат автомобіля на опціональних 20-дюймових колесах. Зазвичай більші колеса відчутно знижують ефективність електромобіля.
У Model Y L різниця виявилася невеликою — лише кілька миль між стандартними 19-дюймовими колесами та більшим комплектом.
Model Y L є подовженою версією стандартного кросовера. Він приблизно на 7,3 дюйма довший, а більша частина приросту припадає на колісну базу.
Автомобіль отримав шестимісний салон із двома окремими кріслами на другому ряду та повноціннішим третім рядом.
У США Launch Series стартує з 61 990 доларів і є однією з найдорожчих версій Model Y.
Кросовер також має багатше оснащення: вентиляцію задніх капітанських крісел, електричне складання третього ряду, аудіосистему з 18 динаміками та функцію V2L.
Офіційний результат EPA робить L трохи привабливішим для сімей, які хочуть більше простору, але не готові суттєво жертвувати дальністю порівняно зі звичайним Model Y.
