2058
BMW готує друге покоління флагманського SUV X7, і зміни, схоже, будуть помітними. Модель уже не раз ловили на тестах, а тепер з’явилися деталі, які дають чіткіше уявлення про задум компанії. Йдеться не лише про зовнішність: змінитися можуть салон і деякі звичні практичні рішення.
Флагманський SUV виходить на новий етап
2026 рік у BMW і так видався насиченим. Компанія вже показала i3, оновлений X5 і перший iX5, модернізовані 7 Series та i7, нову 3 Series, а нещодавно ще й iX4. Схоже, на цьому темп не зупиниться: у 2027-му марка, ймовірно, не скидатиме обертів. Серед очікуваних новинок називають оновлену 5 Series, новий електричний хетчбек і M3 з бензиновою та електричною силовими установками.
Після оновлення X3 та X5 черга дійшла до найбільшого кросовера бренду. X7 уже неодноразово бачили на випробуваннях як у версії з ДВЗ, так і в повністю електричному виконанні iX7. За деякими даними, частину передсерійних машин могли почати збирати ще до офіційного запуску.
Зовнішність, багажник і салон
Подробиць поки небагато, але один із недавніх дописів на Reddit, який помітило автомобільне видання BMWBlog, додав кілька важливих штрихів. Йдеться про те, що новий X7 може бути ближчим до 7 Series за стилем, ніж просто збільшений X5. Автор допису стверджує, що бачив оновлений X7 без камуфляжу. Якщо цій інформації довіряти, кросовер отримає традиційну решітку радіатора та розділену передню оптику в стилі 7 Series, а задні ліхтарі будуть схожими на ті, що вже використовують на X5.
Кажуть також, що новинка трохи додасть у габаритах порівняно з нинішньою моделлю. Тобто флагманський SUV змінить не лише оформлення, а й трохи підросте.
Одна з найпомітніших змін стосується багажника. За інформацією з того ж допису, новий X7 позбудеться роздільної кришки багажного відділення. Якщо це справді так, BMW фактично завершить майже 30-річну історію використання такого рішення на своїх SUV. Водночас автомобільне видання окремо звертає увагу: на тестових прототипах кришка багажника все ще була роздільною. Роздільна кришка з роками стала рідкістю в сегменті, хоча в повсякденному користуванні вона справді зручна, тож її можливе зникнення частина прихильників моделі напевно сприйме як втрату.
Салон, виробництво і дебют
Усередині новий X7, за чутками, теж піде слідом за 7 Series. Очікують салон, близький за архітектурою до X5, особливо в частині передньої панелі. Систему Panoramic Vision, яку BMW просуває по всій лінійці, тут, схоже, теж буде встановлено. У дописі стверджується, що X7 та iX7 отримають більше екранів для пасажирів другого ряду, зокрема дисплеї на дверях для керування різними функціями. Згадується й стельовий екран для розваг, який, за цими даними, запропонують як опцію.
Найгучніша частина історії стосується виробництва. За інформацією з Reddit, деякі передсерійні екземпляри нібито вже виготовляють. Там же стверджується, що на конвеєрі в Спартанбурзі вже збирають і кілька моделей із шильдиком Alpina. Назва цієї модифікації ще не остаточна, але, ймовірно, модель називатиметься XB7. Чи матиме така версія власні зміни в дизайні або салоні, у дописі не уточнюється.
За наявними даними, друге покоління X7 дебютує у 2027 році, а на ринок вийде вже як модель 2028 року. Імовірно, те саме стосуватиметься й варіанта Alpina, обидві моделі мають збирати у Спартанбурзі. Повністю зрозуміти, яким буде новий X7, вдасться ближче до прем’єри. Але вже зараз видно головне: BMW готує не просто планове оновлення, а серйозну зміну образу.
Джерело: autodosug.com.ua
