Світова гонка електромобілів досягла такого рівня напруги, що навіть непідтверджена інформація миттєво стає головною темою обговорень. Цього тижня компанії Xiaomi та Ford були змушені офіційно спростовувати повідомлення ЗМІ про нібито таємні переговори щодо спільного випуску нових електрокарів на території Сполучених Штатів. Про це повідомляє Carscoops.
Інформаційна хвиля піднялася після публікації авторитетного видання Financial Times. Посилаючись на чотири анонімні джерела, знайомі з ситуацією, журналісти стверджували, що Ford проводив дискусії з Xiaomi про створення спільного підприємства. Більше того, у матеріалі зазначалося, що американський автогігант розглядав можливість співпраці й з іншими китайськими виробниками, зокрема з BYD.

Додаткової ваги цим чуткам надала публічна позиція генерального директора Ford Джима Фарлі. Останніми роками він відкрито висловлював компліменти на адресу китайського автопрому. Особливу увагу Фарлі приділяв саме моделі Xiaomi SU7, яку він особисто тестував і якою залишився дуже задоволеним. Такі відгуки лише посилили цікавість громадськості до того, наскільки пильно Детройт стежить за успіхами Китаю.
Офіційна позиція сторін
Реакція компаній на публікацію не змусила себе чекати. Ford виступив із категоричним спростуванням, назвавши історію «абсолютно фальшивою» та заявивши, що в ній «немає жодної правди». Китайський техногігант також відкинув будь-які плани щодо колаборації.

«Повідомлення про те, що Xiaomi обговорює спільне підприємство з Ford Motor Co, не відповідають дійсності. Xiaomi не продає свої продукти та послуги в Сполучених Штатах і не веде переговорів про це», — йдеться у заяві китайської компанії.
Політичні перепони
Експерти зазначають, що навіть сама ідея такої угоди є політично вибухонебезпечною. Будь-яке партнерство між американським автовиробником та китайською фірмою, ймовірно, зіткнулося б із негайним розслідуванням у Вашингтоні. Поточна федеральна політика США фактично блокує вхід китайських електромобілів на ринок, посилаючись на ризики для національної безпеки.
Цікаво, що Дональд Трамп зайняв більш нюансовану позицію з цього питання. Попри критику Китаю у сфері торгівлі, він заявив, що підтримав би будівництво китайськими компаніями заводів у США, якби це створило робочі місця для американців.


Також читайте:

2819