2200
Туреччина модернізує залізничну лінію на заході країни, щоб посилити сполучення за напрямком схід – захід і збільшити транспортну спроможність Середнього коридору, шляху з Китаю в Європу в обхід Росії. Про це заявив міністр транспорту та інфраструктури Туреччини Абдулькадір Уралоглу.
Що планують зробити на залізниці
Міністр розповів, які роботи передбачені на наявній колії. За його словами, буде оновлено інфраструктуру та верхню будову колії від Діврігі через Карс до кордону.
Уралоглу окремо зазначив, що в межах проєкту також проведуть роботи з електрифікації та сигналізації. Його слова дослівно звучать так: «Ми оновимо інфраструктуру та верхню будову наявної колії від Діврігі через Карс до кордону, проведемо роботи з електрифікації та сигналізації».
Таким чином, модернізація охоплює як відновлення самої колії, так і зміни, пов’язані з електрифікацією та сигналізацією, на всьому зазначеному відрізку.
Ділянки проєкту та фінансування
За словами міністра, проєкт розвитку залізниці Середнього коридору у Східній Туреччині (ETMIC) реалізовуватимуть на чотирьох ділянках: Діврігі – Ерзінджан, Ерзінджан – Ерзурум, Ерзурум – Карс і Карс – Грузія. Ці ділянки послідовно з’єднують маршрут від Діврігі до кордону з Грузією.
Проєкт здійснюватиметься за спільного фінансування Світового банку, Азійського банку інфраструктурних інвестицій та Ісламського банку розвитку.
Що таке Середній коридор
Середній коридор — міжнародний транспортний маршрут, що сполучає Китай та Європу через Центральну Азію, Каспійське море і Південний Кавказ, із подальшим виходом через Туреччину або Чорне море. Маршрут проходить в обхід території Росії.
Розвиток залізниці на сході Туреччини є складовою цього маршруту, тож проєкт пов’язаний саме з його транспортною спроможністю.
Раніше повідомлялося, що влітку цього року Туреччина, Азербайджан та Грузія ввели в експлуатацію залізничну дорогу Баку–Тбілісі–Карс. Ця лінія є частиною Середнього коридору, логістичного маршруту для торгівлі між Азією та Європою в обхід Росії.
Джерело: www.ukrinform.ua
