3119
Volkswagen планує сильніше адаптувати модельний ряд до смаків американських покупців і розглядає нові рамні SUV та пікапи. Такий підхід має стати частиною окремої стратегії для Північної Америки, де концерн хоче підвищити прибутковість і зменшити залежність від глобальних моделей, які не завжди добре відповідають місцевому попиту.
Зміни відбуваються паралельно з масштабною програмою Future Plan 2030. Вона передбачає скорочення глобального модельного портфеля приблизно наполовину та зменшення чисельності персоналу на 50 тисяч осіб. При цьому Північна Америка вважається одним із ключових регіонів, де Volkswagen хоче досягти кращої операційної маржі.
Керівництво бренду прямо згадує можливість виходу в сегмент рамних автомобілів, включно з міцними SUV та пікапами. Для Volkswagen це нетиповий напрям, оскільки більшість актуальних легкових моделей марки побудовані на несучому кузові.
Серед можливих новинок окремо обговорюється середньорозмірний пікап для виробництва у США. Нинішній Amarok продається в Європі, Австралії, Африці та Латинській Америці, але американський автомобіль може бути окремим проєктом, створеним спеціально для місцевого ринку.
Ще цікавішою виглядає перспектива рамного SUV під брендом Volkswagen. Поки конкретної моделі не представлено, але внутрішні документи концерну вказують на намір зробити акцент на «rugged vehicles» — тобто автомобілях із більш утилітарним і позашляховим характером.
Паралельно Volkswagen розвиває американський бренд Scout Motors, який уже показав Traveler SUV та Tera pickup. Їхні перші поставки очікуються у 2028 році. Окремо знову розглядається можливість виходу марки Cupra на ринок США після того, як попередній план був відкладений.
https://www.roadandtrack.com/news/a73667539/volkswagen-new-suv-pickup-truck-rugged-vehicles-report/
