1314
Сьогодні великі автомобільні бренди асоціюються з конкретними моделями, технологіями та цілими сегментами ринку, але їхні перші машини часто мали дуже мало спільного із сучасною продукцією. Історія серійного автомобіля починається з кінця XIX століття.
Однією з ключових відправних точок став Benz Patent-Motorwagen. Карл Бенц побудував автомобіль у 1885 році, а патент отримав у січні 1886-го. Триколісна машина мала одноциліндровий мотор об’ємом 954 куб. см і потужністю лише 0,75 к.с.
Peugeot до автомобілів займалася виробництвом млинів для солі та перцю, а потім велосипедів. Першу чотириколісну машину компанія побудувала в 1891 році. За перший рік виготовили лише п’ять автомобілів, а вже у 1900-му річне виробництво сягнуло 500.
Генрі Форд створив свій експериментальний Quadricycle у 1896 році, але Ford Motor Company з’явилася пізніше. Її першою серійною моделлю став Model A 1903 року з двоциліндровим двигуном під заднім сидінням і ланцюговим приводом.
Buick бере початок із 1899 року. Перший серійний Model B мав 2,6-літровий двоциліндровий двигун потужністю 16 к.с. У 1904 році марка продала 37 автомобілів, а вже до 1908-го річне виробництво виросло до 8800.
Rolls-Royce виник із зустрічі інженера Генрі Ройса та Чарльза Роллса. Перший автомобіль під подвійним прізвищем був готовий у 1904 році, хоча сама компанія Rolls-Royce Ltd офіційно з’явилася у 1906-му.
Audi заснував Август Хорьх після конфлікту з попередньою компанією, яка вже носила його прізвище. Першим Audi став Type A 1910 року з 2,6-літровим чотирициліндровим мотором.
Mitsubishi починала як судноплавна компанія. Першу машину вона побудувала лише у 1917 році — Model A із 2,8-літровим чотирициліндровим двигуном і сімома місцями. Загалом зробили 22 екземпляри.
Citroën до автомобільного бізнесу займався військовою продукцією. Type A дебютував у 1919 році з 1,3-літровим чотирициліндровим мотором, а до завершення виробництва у 1921 році випустили понад 24 тисячі машин.
BMW прийшов до автомобілів через авіаційні двигуни та мотоцикли. Першою машиною марки став ліцензійний варіант Austin Seven, який BMW випускав після придбання заводу Dixi наприкінці 1920-х.
Toyota представила AA у 1936 році. Седан мав 3,4-літровий шестициліндровий двигун, а загальний випуск склав 1404 екземпляри. Успіх цієї машини допоміг закласти основу окремої автомобільної компанії Toyota.
Land Rover дебютував у 1948 році як проєкт Rover для експорту та роботи у важких умовах. Перший Series I використовував 1,6-літровий бензиновий двигун, а вже за кілька місяців марка мала дилерів у десятках країн.
Porsche також почав серійне автомобільне виробництво в 1948 році. Першою моделлю став 356, який заклав основні принципи легких спортивних машин марки на десятиліття вперед.
Subaru 360 з’явився у 1958 році. Маленький автомобіль мав задній 356-кубовий двоциліндровий мотор і став одним із символів раннього японського масового автомобілебудування.
Mazda, яка починала як виробник промислового обладнання, випустила перший легковик R360 у 1960 році. Його 356-кубовий V-twin розвивав приблизно 16 к.с.
Honda до автомобілів стала найбільшим виробником мотоциклів. У 1963 році її першим чотириколісним серійним транспортом став маленький пікап T360, а через два місяці з’явився спортивний родстер S500.
Hyundai почала випускати власну машину у 1975 році. Pony мав задній привід, агрегати Mitsubishi та дизайн Джорджетто Джуджаро. Простота й доступність допомогли йому стати важливим експортним продуктом.
McLaren як виробник дорожніх автомобілів дебютував значно пізніше. Його першим серійним суперкаром став F1 1992 року, який згодом установив рекорд швидкості для серійних машин.
Tesla Roadster 2008 року став першим автомобілем молодого виробника і одним із перших електромобілів нової епохи з реально придатним для щоденного використання запасом ходу та спортивною динамікою.
Джерело: https://www.autocar.co.uk/slideshow/first-ever-cars-worlds-most-famous-car-makers-7
