Безпілотні таксі Waymo готуються до найбільшого географічного стрибка за весь час роботи компанії в Каліфорнії. Регулятор дозволив розширити сервіс одразу на 18 округів — від нових районів навколо Лос-Анджелеса та затоки Сан-Франциско до Сан-Дієго й Сакраменто. Це не означає, що роботаксі завтра одночасно з’являться всюди, але компанія отримала можливість поступово відкривати нові території без повторного проходження ключового етапу погодження.
Рішення Каліфорнійської комісії з комунальних послуг більш ніж утричі збільшує потенційну зону роботи Waymo в регіонах Лос-Анджелеса та Bay Area. До дозволеної карти увійшли також громади в округах Marin, Napa, Orange, Riverside та інших частинах штату.
Waymo планує рухатися поетапно. Перед запуском платних поїздок у кожному новому районі компанія окремо перевірятиме маршрути, складні перехрестя, дорожні роботи та поведінку системи в місцевих умовах.
Найближчим великим новим ринком має стати Сан-Дієго, де автомобілі Waymo вже проходили випробування. Паралельно компанія тестує технологію в Сакраменто, але точну дату повноцінного запуску там поки не називає.
Розширення збігається з появою нового роботаксі Ojai. На відміну від переобладнаних Jaguar I-Pace, Ojai спочатку створювався як автомобіль без водія. У нього низька підлога, широкий дверний проріз і салон, розрахований на пасажирів, а не на традиційне водійське місце.
Модель отримала шосте покоління Waymo Driver. Система використовує камери, радари й лідари та має працювати не лише в сонячній Каліфорнії, а й у складніших погодних умовах.
Компанія вже накопичила понад 220 млн миль повністю автономного пробігу. Для Waymo це важливий аргумент під час переговорів із регуляторами, оскільки розширення роботаксі в Каліфорнії залежить не лише від технічної готовності, а й від окремих дозволів.
Новий дозвіл не зобов’язує Waymo працювати в усіх 18 округах. Він лише відкриває можливість розширюватися туди, де компанія вважатиме сервіс готовим до комерційної роботи.

1382