Jaguar Land Rover може відкласти наступне покоління Defender аж до 2030-х років. За даними британських медіа, компанія переглядає черговість електричних проєктів і зараз не поспішає замінювати нинішній великий позашляховик.

Наступний Defender раніше пов’язували з повністю електричною силовою установкою. Однак JLR коригує електричні плани на тлі складнішої фінансової ситуації та повільнішого, ніж очікувалося, попиту на дорогі EV.
Першим пріоритетом має стати електричний Range Rover. Після нього може з’явитися компактніший Defender, який у різних повідомленнях називають Defender Sport.
Це означає, що нинішнє покоління великого Defender потенційно залишатиметься у виробництві значно довше, ніж передбачав типовий модельний цикл.
Пауза також дає Land Rover можливість подивитися, як ринок прийме Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology — прямий приклад електрифікації культового рамного за іміджем позашляховика.
При цьому JLR не відмовляється від електричної стратегії загалом. Компанія лише змінює строки й намагається не запускати дорогі моделі до того, як стане зрозумілішим реальний попит.
Платформа MLA, яку використовують Range Rover і Range Rover Sport, залишається адаптованою під різні типи силових установок.
Новіша архітектура EMA теж більше не розглядається як виключно електрична: тепер для неї допускають і повноцінні гібридні силові установки.
Через це менший Defender Sport теоретично може отримати не лише батарейну версію, а й бензиновий гібрид. Остаточну конфігурацію наступного великого Defender компанія поки офіційно не підтвердила.
Джерело: https://www.autoblog.com/news/land-rovers-next-defender-may-not-arrive-until-the-2030s

1748