2049
Hyundai відкрив у Китаї попередні замовлення на Ioniq V — новий електромобіль, який вирізняється не лише запасом ходу, а й дуже агресивною стартовою ціною. Базову версію оцінили в 119 900 юанів, що приблизно відповідає 17,7 тисячі доларів.
Модель дебютувала на Пекінському автосалоні й створена спеціально для китайського ринку. Це одна з перших машин Ioniq, розроблених із настільки сильним акцентом на локальні технології та місцевих постачальників.
Базова комплектація отримує батарею на 53,5 кВт·год і електромотор потужністю 140 кВт, або приблизно 188 к.с. За китайським циклом CLTC запас ходу становить від 520 до 540 км.
Середня версія використовує ту саму батарею та мотор, але відрізняється оснащенням і коштує 129 900 юанів.
Найдорожча модифікація оцінена у 139 900 юанів. Вона має акумулятор ємністю 66,8 кВт·год і потужніший 168-кіловатний мотор — приблизно 225 к.с.
Саме верхня версія отримує найбільший заявлений запас ходу: 620–650 км за циклом CLTC. Цей стандарт оптимістичніший за WLTP, тому в європейських умовах цифра була б нижчою.
Hyundai також робить ставку на швидке заряджання та сучасну електроніку. Модель отримала високовольтну архітектуру й комплекс цифрових функцій, адаптованих для китайського ринку.
Поки що Ioniq V не заявлений для Європи чи України. Низька стартова ціна діє саме для Китаю, де конкуренція між місцевими та міжнародними брендами зараз особливо жорстка.
Джерело: https://electrek.co/2026/08/21/hyundai-starts-taking-orders-for-17700-ioniq-v-but-you-cant-have-it/
