1376
Спільний автомобільний проєкт Dongfeng і Huawei переходить від гучних анонсів до реальних продажів. Бренд Epicland відкрив попередні замовлення на свій перший автомобіль — великий шестимісний X9 із послідовною гібридною схемою, де бензиновий двигун працює насамперед як генератор для тягової батареї.
Попередня ціна моделі в Китаї становить від 299 800 до 379 800 юанів. Це приблизно від 44 до 56 тисяч доларів за поточним курсом. Epicland X9 виходить у сегмент, де китайські виробники вже активно змагаються за покупців великих сімейних SUV із преміальним оснащенням.
Головна цифра, на яку робить ставку виробник, — комбінований запас ходу понад 1500 км за китайським циклом CLTC. На одному заряді батареї без запуску бензинового генератора X9 може проїхати до 384 км залежно від версії.
Модель використовує акумулятор ємністю 63,3 кВт·год. Саме велика батарея дозволяє автомобілю значну частину повсякденних поїздок проходити як електромобіль, а бензиновий двигун підключати під час дальніх маршрутів.
Epicland X9 має повний привід із двома електромоторами. Сумарна потужність системи перевищує 500 к.с., а розгін до 100 км/год займає близько п’яти секунд. Для великого трирядного SUV це характеристики на рівні значно дорожчих преміальних моделей.
Автомобіль розрахований на шістьох пасажирів і робить ставку не лише на запас ходу. Huawei відповідає за значну частину електронної архітектури, включно з мультимедійною платформою, системами допомоги водієві та інтелектуальним керуванням автомобілем.
X9 став другим автомобілем, створеним Huawei з автовиробником у новому форматі співпраці, коли технологічна компанія бере активну участь у розробці продукту, але машина продається під окремим брендом партнера.
Поставки серійних автомобілів у Китаї мають розпочатися після завершення передпродажної кампанії. Саме тоді виробник має оголосити остаточні ціни й повний список комплектацій.
Джерело: https://cnevpost.com/2026/08/19/epicland-pre-sales-first-model-x9/
