1855
BYD оприлюднила результати надзвичайно інтенсивного випробування оновленого преміального седана Yangwang U7. Одним із головних завдань було перевірити витривалість нової батареї Blade Battery 2.0 під час багаторазових надшвидких заряджань і тривалого руху на високій швидкості.
Компанія стверджує, що для фінальної перевірки випадково вибрала серійний U7 в одному зі своїх магазинів. За 8 днів, 19 годин і 58 хвилин автомобіль подолав 30 000 км. Середню швидкість під час випробування BYD заявила на рівні близько 240 км/год.
Тест проводили в Наньніні за складних погодних умов. Денна температура перевищувала 36 °C, а відносна вологість сягала 80%. Протягом усього заїзду кліматична система підтримувала в салоні 24 °C.
Ключовою частиною програми стало заряджання. За цей період електромобіль понад 350 разів підключали до системи швидкісного заряджання. Після завершення 30-тисячного пробігу батарея, за даними BYD, зберегла 98,7% початкової ємності.
Цей автомобіль був лише частиною великої програми перевірок. Yangwang повідомляє про випробування 758 машин у різних регіонах Китаю. Загальний пробіг тестового парку перевищив 10,49 млн км.
Електричний U7 комплектують батареями ємністю 135,5 та 150 кВт·год. На передній і задній осях встановлені електромотори по 644 к.с., а сумарна віддача системи становить 1287 к.с. Заявлений запас ходу за китайським циклом CLTC — 800 або 1006 км залежно від батареї.
У сімействі є й заряджувана гібридна версія з акумулятором на 52,4 кВт·год і сукупною потужністю 1341 к.с. Стартова ціна Yangwang U7 у Китаї становить близько 95,4 тисячі доларів.
Джерело: https://www.carscoops.com/2026/08/yangwang-u7-battery-test/
