1302
Зростання витрат на автомобіль змушує американських водіїв змінювати навіть повсякденні маршрути. Опитування 2001 споживача віком від 18 до 80 років показало, що більшість за останній рік хоча б якось скоригувала свої автомобільні звички через вартість транспорту.
Загалом 54% респондентів повідомили, що змінили кількість поїздок. У порівнянні з попереднім роком 34% почали їздити більше, а 20% — менше.
Серед тих, хто скоротив пробіг, головною причиною виявилися ціни на пальне — їх назвали 64% опитаних. Далі йшли стан здоров’я або інвалідність із показником 24%.
Ще 20% назвали причиною зміну фінансового стану сім’ї. Витрати на технічне обслуговування та ремонт вплинули на 14%, і стільки ж респондентів згадали вартість автомобільного страхування.
Цікаво, що дві групи частіше за інших повідомляли про збільшення пробігу. Серед представників покоління Z більше почали їздити 56%, а серед батьків дітей молодше 18 років — 52%.
Якщо дивитися не лише на загальний пробіг, а на конкретні способи економії, зміни зафіксували 81% учасників опитування.
Найпопулярнішою практикою стало об’єднання кількох справ в одну поїздку — так роблять 38% водіїв. Ще 31% просто стали менше їздити.
Перед заправкою 28% опитаних спеціально шукають дешевший бензин. 19% відмовлялися від відвідування певного магазину, ресторану чи події, якщо дорога туди виходила занадто дорогою.
Ще 17% скоротили або пропускали розважальні поїздки, а 15% відклали купівлю іншого автомобіля.
Майже три з десяти водіїв протягом року користувалися спільними поїздками приблизно раз на тиждень або частіше. Загальний показник карпулінгу склав 29%.
Найактивніше такий формат використовує покоління Z — 52%. При цьому 51% усіх респондентів заявили, що могли б регулярно їздити разом із кимось, якщо маршрут збігатиметься.
Водночас 39% ніколи не використовують карпулінг. Найчастіше вони пояснюють це бажанням їздити самостійно, відсутністю знайомих із тим самим маршрутом або несумісними графіками.
Щомісячні транспортні витрати також сильно різняться. 30% домогосподарств витрачають менше 100 доларів, 26% — від 100 до 249, 20% — від 250 до 499 доларів.
Ще 14% витрачають від 500 до 999 доларів на місяць, а для 10% транспорт обходиться у 1000 доларів або більше.
