Менше поліції, але більше штрафів: як камери змінили правила гри на дорогах Нью-Йорка

Водії в Нью-Йорку помічають дедалі менше патрульних на дорогах порівняно з минулими роками. Нові дані свідчать, що поєднання різних факторів, зокрема масове впровадження дорожніх камер, призвело до зменшення кількості зупинок поліцією, але загалом кількість штрафів значно зросла. Ця ситуація може здатися дивною, проте сам підхід до контролю за дорожнім рухом у США стрімко змінюється. Про це повідомляє Carscoops.

Різке падіння поліцейського контролю

За останнє десятиліття кількість штрафів за порушення правил дорожнього руху, виписаних офіцерами Департаменту поліції Нью-Йорка (NYPD), суттєво зменшилася. У 2015 році поліцейські зафіксували трохи більше 1 мільйона порушень під час руху. До 2025 року цей показник впав до приблизно 678 000, що означає зниження на 32 відсотки. Найбільші зміни почалися у 2020 році: під час пандемійних локдаунів контроль різко впав і так і не повернувся до попередніх показників. Найпоширеніші порушення, такі як нехтування сигналами повороту, непристебнуті паски безпеки та ігнорування дорожніх знаків, тепер фіксуються поліцією набагато рідше.

Кадровий голод у лавах NYPD

Головною причиною такої тенденції експерти називають нестачу персоналу. Сьогодні в NYPD служить близько 33 000 офіцерів, тоді як у 2000 році їхня кількість перевищувала 40 000. Місцеві посадовці стверджують, що менший штат просто не має часу зосереджуватися на контролі дорожнього руху, оскільки поліцейські зайняті викликами з вищим пріоритетом.

«Через брак кадрів патрульні змушені мчати від одного виклику до іншого, замість того, щоб проводити рутинні зупинки порушників ПДР», — зазначає один із колишніх офіцерів.

Ера автоматизованих штрафів

Проте нестача патрульних на дорогах жодним чином не заважає державі поповнювати бюджет за рахунок штрафів. Ера автоматизованого контролю б’є всі рекорди:

• Лише у 2025 році камери контролю швидкості зафіксували понад 4,4 мільйона порушень по всьому Нью-Йорку.
• В окремих районах, як-от Стейтен-Айленд, камери виписують у 100 разів більше штрафів за перевищення швидкості, ніж живі інспектори поліції.
• Місто розширило програму: тепер камери працюють 24 години на добу, сім днів на тиждень.

Влада також планує знизити ліміт швидкості до 15 миль/год (близько 24 км/год) поблизу сотень шкіл. Офіційні особи переконані, що це суттєво підвищить безпеку на дорогах. Чи справдиться цей прогноз — покаже час, але автоматизована система вже довела свою абсолютну ефективність у генерації мільйонних прибутків для міста.

Також читайте: