1805
Міністерство юстиції США кардинально змінило свою стратегію боротьби з порушеннями екологічних норм в автомобільній сфері. Згідно з новою директивою, відомство більше не буде ініціювати кримінальні провадження за втручання в системи контролю викидів і навіть закриває справи, що знаходяться на стадії розгляду. Це рішення ставить під сумнів роки зусиль та фінансування, витрачені на боротьбу з так званими «defeat devices». Про це повідомляє Carscoops.
Нова юридична позиція
У службовій записці, виданій заступником генерального прокурора Тоддом Бланшем, прокурорам дано вказівку припинити переслідування за звинуваченнями у незаконній модифікації програмного забезпечення для контролю екологічних показників. Бланш обґрунтував це новою юридичною теорією: втручання в ПЗ не досягає порогу кримінального злочину згідно із Законом про чисте повітря (Clean Air Act), а має розглядатися виключно як цивільне правопорушення.
Ця позиція суперечить багаторічній практиці кар’єрних прокурорів та юристів Агентства з охорони довкілля (EPA), деякі з яких внутрішньо попереджали про хибність такого підходу.
Що це означає на практиці
Рішення вплине на значну кількість розслідувань:
- Під загрозою закриття опинилися понад десяток активних кримінальних справ.
- Зупинено понад 20 поточних розслідувань по всій країні.
- Більшість справ стосувалися компаній ринку афтермаркету та осіб, які продавали або встановлювали пристрої для обходу екологічних норм на дизельні вантажівки.
Екологічні наслідки та штрафи
Раніше боротьба з махінаціями була пріоритетом через серйозний вплив на довкілля. Дослідження EPA 2020 року показало, що за попереднє десятиліття системи очищення вихлопних газів були демонтовані з приблизно 550 000 дизельних пікапів, що призвело до викиду додаткових 570 000 тонн оксидів азоту.
Важливо зазначити, що зміна політики Мін’юсту не означає повної легалізації чіп-тюнінгу екології. Втручання в системи залишається технічно незаконним на федеральному рівні. Відомство продовжить переслідувати порушників у цивільному порядку спільно з EPA, тож компанії все ще можуть отримати величезні фінансові штрафи. До того ж, місцеві закони штатів продовжують діяти.
«Міністерство юстиції прагне до розумних принципів правозастосування, ефективного використання державних ресурсів та уникнення надмірної криміналізації федерального екологічного законодавства», — йдеться у заяві відомства.
