1537
Підрозділ Gazoo Racing дедалі частіше функціонує як окремий потужний бренд у лінійці Toyota, створюючи справжні спорткари. Однак це не заважає японцям випускати пакети GR Sport для більш повсякденних і бюджетних моделей. Останнім поповненням цього сімейства став Toyota Raize — компактний кросовер, орієнтований на ринки Південно-Східної Азії. Про це повідомляє Carscoops.
Toyota Raize базується на тій самій платформі та ділить більшість дизайнерських рішень з Daihatsu Rocky та Subaru Rex, продовжуючи тісну співпрацю між цими брендами. Нова версія GR Sport з’явилася слідом за нещодавно оновленим Daihatsu Rocky, який отримав нову решітку радіатора та змінені бампери. Оскільки обидві моделі залишалися майже незмінними з моменту дебюту у 2019 році, ці косметичні правки виконують роль планового оновлення.
Дизайн та інтер’єр: акцент на стиль
Обробка GR Sport надає кросоверу більш гострого вигляду. Основні зміни торкнулися екстер’єру та інтер’єру, щоб виділити автомобіль у потоці:
- Оновлений передній бампер із вираженою «губою» та інтегрованою захисною пластиною.
- 17-дюймові легкосплавні диски, пофарбовані в чорний колір.
- Стримані наклейки на задніх стійках та логотипи GR Sport.
- Ззаду з’явилася накладка на бампер із невеликим дифузором.
Інтер’єр також отримав свою частку уваги. Салон оздоблено чорною оббивкою з контрастною прострочкою, що гармонує з темною стелею. Серед оснащення варто виділити 9-дюймовий екран мультимедіа, 7-дюймову цифрову панель приладів та повний пакет систем безпеки ADAS. Кермо з логотипом GR оснащене підрульовими перемикачами передач.
Технічні характеристики: спорт лише у назві
Якщо ви очікували збільшення потужності, тут новини менш втішні. Toyota Raize GR Sport не пропонує жодних змін у силовій установці. Під капотом залишається той самий 1,0-літровий трициліндровий турбодвигун.
Потужність двигуна становить 98 к.с. (72 кВт), а крутний момент — 140 Нм. Тяга передається на передні колеса через варіатор (CVT).
Хоча реклама Toyota обіцяє «високе прискорення», з такими показниками це скоріше маркетинг, ніж реальність. Крім того, на відміну від глобальних моделей GR Sport, які зазвичай отримують переналаштовану підвіску або рульове управління, Raize зберіг стандартне шасі без змін.
В Індонезії ціна на Toyota Raize GR Sport варіюється від 17 200 до 18 700 доларів за поточним курсом, що робить його найдорожчою версією в лінійці та дорожчим за аналогічний Daihatsu Rocky.
